[实用新型]一种多造型窗口的铝合金车轮有效

专利信息
申请号: 202220410977.0 申请日: 2022-02-28
公开(公告)号: CN216805012U 公开(公告)日: 2022-06-24
发明(设计)人: 徐海泉;杜冬冬 申请(专利权)人: 东营固德威尔铝业科技有限公司
主分类号: B60B3/04 分类号: B60B3/04;B60C29/06
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 段秋玲
地址: 257091 山东省东营市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 造型 窗口 铝合金 车轮
【权利要求书】:

1.一种多造型窗口的铝合金车轮,包括轮辐(1)和轮辋(2),所述轮辐(1)为环形结构,所述轮辐(1)包括轮辐安装板(11)以及用于固定轮辐安装板(11)和轮辋(2)的旋压锥形筒(14),轮辐安装板(11)与轮辐(1)同心设置,轮辐安装板(11)中心处设有中心孔(12),轮毂安装孔(13)为圆形结构,多个轮毂安装孔(13)沿其中心孔(12)圆周方向均匀分布在轮辐安装板(11)上,且完全贯穿轮辐安装板(11),旋压锥形筒(14)的端部延伸形成环形焊接面,环形焊接面与轮辋(2)内侧贴合焊接连接,其特征在于:

所述旋压锥形筒(14)的锥形侧壁分别沿圆周方向均匀分布有多个通风孔(15),通风孔(15)的背面沿其四周设置有加强筋一(16),加强筋二(17)用于分别连接加强筋一(16)和轮辋(2)、加强筋一(16)和轮辐安装板(11),两相邻通风孔(15)之间夹设有窗口(18),窗口(18)的背面沿其四周设置有加强筋三(19)。

2.根据权利要求1所述的一种多造型窗口的铝合金车轮,其特征在于,所述加强筋一(16)形状与通风孔(15)形状设置为相同,加强筋三(19)形状与窗口(18)形状设置为相同,相邻两个加强筋一(16)和加强筋三(19)之间通过环状加强筋(14a)固定连接,环状加强筋(14a)采用焊接的方式固设于旋压锥形筒(14)的背面。

3.根据权利要求1所述的一种多造型窗口的铝合金车轮,其特征在于,所述通风孔(15)与窗口(18)之间的夹角为22.5°。

4.根据权利要求1所述的一种多造型窗口的铝合金车轮,其特征在于,所述通风孔(15)为三角形结构,通风孔(15)的多边连接处均设有过渡圆角(15a)。

5.根据权利要求1所述的一种多造型窗口的铝合金车轮,其特征在于,所述窗口(18)设置为梯形结构(18a)。

6.根据权利要求1所述的一种多造型窗口的铝合金车轮,其特征在于,所述窗口(18)设置为矩形结构(18b)。

7.根据权利要求5、6任一项所述的一种多造型窗口的铝合金车轮,其特征在于,所述窗口(18)中的梯形结构(18a)、矩形结构(18b)和通风孔(15)呈相邻交错式分布,且通风孔(15)的数目与窗口(18)中的梯形结构(18a)、矩形结构(18b)数目设置为相同。

8.根据权利要求1所述的一种多造型窗口的铝合金车轮,其特征在于,所述轮辋(2)包括轮圈(21),所述轮圈(21)与轮辐安装板(11)同心设置,轮圈(21)上开设有气门嘴孔(22),气门嘴孔(22)的中轴线与轮辐安装板(11)的纵向中轴线对齐。

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