[实用新型]一种多造型窗口的铝合金车轮有效
申请号: | 202220410977.0 | 申请日: | 2022-02-28 |
公开(公告)号: | CN216805012U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 徐海泉;杜冬冬 | 申请(专利权)人: | 东营固德威尔铝业科技有限公司 |
主分类号: | B60B3/04 | 分类号: | B60B3/04;B60C29/06 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 段秋玲 |
地址: | 257091 山东省东营市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 造型 窗口 铝合金 车轮 | ||
1.一种多造型窗口的铝合金车轮,包括轮辐(1)和轮辋(2),所述轮辐(1)为环形结构,所述轮辐(1)包括轮辐安装板(11)以及用于固定轮辐安装板(11)和轮辋(2)的旋压锥形筒(14),轮辐安装板(11)与轮辐(1)同心设置,轮辐安装板(11)中心处设有中心孔(12),轮毂安装孔(13)为圆形结构,多个轮毂安装孔(13)沿其中心孔(12)圆周方向均匀分布在轮辐安装板(11)上,且完全贯穿轮辐安装板(11),旋压锥形筒(14)的端部延伸形成环形焊接面,环形焊接面与轮辋(2)内侧贴合焊接连接,其特征在于:
所述旋压锥形筒(14)的锥形侧壁分别沿圆周方向均匀分布有多个通风孔(15),通风孔(15)的背面沿其四周设置有加强筋一(16),加强筋二(17)用于分别连接加强筋一(16)和轮辋(2)、加强筋一(16)和轮辐安装板(11),两相邻通风孔(15)之间夹设有窗口(18),窗口(18)的背面沿其四周设置有加强筋三(19)。
2.根据权利要求1所述的一种多造型窗口的铝合金车轮,其特征在于,所述加强筋一(16)形状与通风孔(15)形状设置为相同,加强筋三(19)形状与窗口(18)形状设置为相同,相邻两个加强筋一(16)和加强筋三(19)之间通过环状加强筋(14a)固定连接,环状加强筋(14a)采用焊接的方式固设于旋压锥形筒(14)的背面。
3.根据权利要求1所述的一种多造型窗口的铝合金车轮,其特征在于,所述通风孔(15)与窗口(18)之间的夹角为22.5°。
4.根据权利要求1所述的一种多造型窗口的铝合金车轮,其特征在于,所述通风孔(15)为三角形结构,通风孔(15)的多边连接处均设有过渡圆角(15a)。
5.根据权利要求1所述的一种多造型窗口的铝合金车轮,其特征在于,所述窗口(18)设置为梯形结构(18a)。
6.根据权利要求1所述的一种多造型窗口的铝合金车轮,其特征在于,所述窗口(18)设置为矩形结构(18b)。
7.根据权利要求5、6任一项所述的一种多造型窗口的铝合金车轮,其特征在于,所述窗口(18)中的梯形结构(18a)、矩形结构(18b)和通风孔(15)呈相邻交错式分布,且通风孔(15)的数目与窗口(18)中的梯形结构(18a)、矩形结构(18b)数目设置为相同。
8.根据权利要求1所述的一种多造型窗口的铝合金车轮,其特征在于,所述轮辋(2)包括轮圈(21),所述轮圈(21)与轮辐安装板(11)同心设置,轮圈(21)上开设有气门嘴孔(22),气门嘴孔(22)的中轴线与轮辐安装板(11)的纵向中轴线对齐。
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