[实用新型]一种快换式变速器壳体伺服压装设备有效

专利信息
申请号: 202220409254.9 申请日: 2022-02-28
公开(公告)号: CN217142966U 公开(公告)日: 2022-08-09
发明(设计)人: 姬广沛;戴牡林;郭茜;刘佳 申请(专利权)人: 株洲齿轮有限责任公司
主分类号: B23P19/02 分类号: B23P19/02;B23P19/00
代理公司: 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 代理人: 吴志勇
地址: 412007 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 快换式 变速器 壳体 伺服 装设
【权利要求书】:

1.一种快换式变速器壳体伺服压装设备,包括底架(1)、纵向轨(2)和横向轨(3),其特征在于:还包括竖向的施压C形架(4)、压装单元(5)和换装位;所述纵向轨(2)和横向轨(3)设置在底架(1)的底部;所述施压C形架(4)由上臂(41)、背柱(42)和底座(43)组成,上臂(41)、背柱(42)和底座(43)围成开口向前的C位(44),其底座(43)具有走行机构并通过走行机构安装在纵向轨(2)和横向轨(3)上,使整个施压C形架(4)能够作水平移动;所述换装位位于C位(44)内并通过支撑件支撑在底架(1)上,所述压装单元(5)可更换的搁放在换装位上;在上臂(41)的前端设有向下对压装单元(5)施压的上压头(45),在底座的前端设有向上对压装单元(5)施压的上压头(45)。

2.根据权利要求1所述的快换式变速器壳体伺服压装设备,其特征在于,所述换装位是由左右设置的左侧梁(6)和右侧梁(7)构成,左侧梁(6)和右侧梁(7)具有平滑的上滑面(8),左侧梁的上滑面(8)的左侧和右侧梁的上滑面(8)的右侧均具有限位侧壁(9)。

3.根据权利要求2所述的快换式变速器壳体伺服压装设备,其特征在于,所述压装单元的装夹台(51)的两侧具有平滑的与左侧梁(6)和右侧梁(7)的上滑面(8)相适应的下滑面(52)。

4.根据权利要求3所述的快换式变速器壳体伺服压装设备,其特征在于,在左侧梁(6)和右侧梁(7)的前端均设有向前延伸的装卸导轨(10),所述装卸导轨(10)上设有多个滑轮(101),所述滑轮(101)的高度高于左侧梁(6)和右侧梁(7)的上滑面(8)的高度。

5.根据权利要求4所述的快换式变速器壳体伺服压装设备,其特征在于,所述装卸导轨(10)是可收折的安装在左侧梁(6)和右侧梁(7)上。

6.根据权利要求5所述的快换式变速器壳体伺服压装设备,其特征在于,所述装卸导轨(10)后端的上部具有向两侧伸出的卡柱一(102),下部具有向两侧伸出的卡柱二(103),在左侧梁(6)和右侧梁(7)上均设有分别限制卡柱一(102)和卡柱二(103)的卡槽一(11)和卡槽二(12),所述卡槽二(12)能够允许卡柱二(103)上下滑移。

7.根据权利要求1所述的快换式变速器壳体伺服压装设备,其特征在于,所述支撑件是支撑柱(13)。

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