[实用新型]一种汽车配件装配用轴承压装机有效
| 申请号: | 202220388460.6 | 申请日: | 2022-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN216858832U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
| 发明(设计)人: | 杜广亚 | 申请(专利权)人: | 宿州市龙腾专用车制造有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/00 |
| 代理公司: | 上海恩凡知识产权代理有限公司 31459 | 代理人: | 吴尧晓 |
| 地址: | 234000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车配件 装配 轴承 装机 | ||
1.一种汽车配件装配用轴承压装机,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶部一侧外壁设置有安装座(2),安装座(2)的一侧内壁设置有上料机构,工作台(1)的顶部一侧外壁设置有压装机构,工作台(1)的顶部两侧外壁分别设置有两个固定板,每个固定板的一侧外壁均设置有下料机构,每组所述下料机构均包括气缸三(14)、固定座(7)和马达(21),固定座(7)设置于支撑板的一侧外壁上,固定座(7)的顶部外壁设置有弧形柱(11),气缸三(14)设置于工作台(1)顶部靠近支撑板的一侧外壁上,每个气缸三(14)的顶部外壁设置有承接板,承接板位于固定座(7)的正下方,马达(21)设置于固定座(7)的底部外壁上,马达(21)的输出端设置有旋转轴(22),旋转轴(22)的一侧外壁设置有两个半圆板(23),两个半圆板(23)形成一个整圆,且反向设置,两个弧形柱(11)的内部分别滑动接触有三个以上轴承本体(13)和三个以上端盖(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件装配用轴承压装机,其特征在于,所述上料机构包括螺纹杆(4)、活动架(15)和两个夹紧架(18),安装座(2)和工作台(1)的一侧外壁均设置有传动轮(3),两个传动轮(3)通过传动带传动连接,工作台(1)的底部一侧内壁设置有电机,电机于其中一个传动轮(3)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件装配用轴承压装机,其特征在于,所述螺纹杆(4)通过转轴固定于另一个传动轮(3)上,活动架(15)通过螺纹固定于螺纹杆(4)上,且活动架(15)滑动连接于安装座(2)内,活动架(15)的顶部外壁设置有两个气缸一(6),每个气缸一(6)的一端均设置有固定架(17)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车配件装配用轴承压装机,其特征在于,每个所述夹紧架(18)均转动连接于固定架(17)的顶部一侧外壁上,每个夹紧架(18)的一侧外壁均开设有通孔,固定架(17)的一侧外壁设置有推杆(16),推杆(16)的顶部一侧外壁设置有固定柱,固定柱与两个通孔滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件装配用轴承压装机,其特征在于,所述压装机构包括支撑架(9)、气缸二(10)和支撑台(12),支撑架(9)设置于工作台(1)的顶部外壁上,气缸二(10)均设置于支撑架(9)的顶部外壁上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件装配用轴承压装机,其特征在于,所述气缸二(10)的底部外壁设置有挤压柱(8),支撑台(12)设置于工作台(1)的顶部外壁上,支撑台(12)的顶部外壁滑动连接有限位柱(19)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车配件装配用轴承压装机,其特征在于,所述限位柱(19)的外壁套接有弹簧(20),限位柱(19)的一侧外壁设置有限位板,限位板于弹簧(20)的一端相连接。
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