[实用新型]一种便于调节的平板车结构

权利要求书

1.一种便于调节的平板车结构，包括平板车本体(1)和弹簧(13)，其特征在于：所述平板车本体(1)的底端设置有滚轮(2)，且平板车本体(1)的一侧设置有转轴(3)，所述转轴(3)的顶端安装有挡板(4)，且挡板(4)的内部设置有固定螺栓(5)，所述固定螺栓(5)的一侧安装有放置台(6)，且放置台(6)的内部安装有电机(7)，所述电机(7)的一端设置有轴承(8)，且轴承(8)的内部设置有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的外部设置有杆套(10)，且杆套(10)的顶端安装有推板(11)，所述推板(11)的外部开设有滑槽(12)；

所述弹簧(13)的顶端设置有限位挡块(14)，且限位挡块(14)的外部安装有固定夹板(15)，所述固定夹板(15)的一侧安装有套筒(16)，且套筒(16)的内部设置有内杆(17)，所述内杆(17)的一侧设置有锁紧螺栓(18)，且内杆(17)的顶端安装有上扶杆(19)，所述上扶杆(19)的外部设置有橡胶套(20)。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的平板车结构，其特征在于：所述挡板(4)与转轴(3)之间为转动连接，且挡板(4)与固定螺栓(5)之间为螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节的平板车结构，其特征在于：所述放置台(6)与螺纹杆(9)之间为嵌套连接，且螺纹杆(9)通过轴承(8)与放置台(6)构成转动结构。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节的平板车结构，其特征在于：所述螺纹杆(9)与杆套(10)之间为螺纹连接，且杆套(10)与推板(11)之间为固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节的平板车结构，其特征在于：所述推板(11)与滑槽(12)之间为滑动连接，且滑槽(12)与放置台(6)之间为一体化设置。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节的平板车结构，其特征在于：所述限位挡块(14)与固定夹板(15)之间为嵌套连接，且固定夹板(15)与套筒(16)之间为相互平行设置。

7.根据权利要求1所述的一种便于调节的平板车结构，其特征在于：所述套筒(16)与内杆(17)的中轴线相重合，且内杆(17)与锁紧螺栓(18)之间为螺纹连接。