[实用新型]一种汽车雷达支架及车辆有效
申请号: | 202220358333.1 | 申请日: | 2022-02-22 |
公开(公告)号: | CN216709193U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 许雪宝;丁宝华;刘万黎 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 段丰娟 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 雷达 支架 车辆 | ||
1.一种汽车雷达支架,其特征在于,包括:
基座,其上设有多个限位元件,多个所述限位元件之间围绕形成雷达容纳空间,多个所述限位元件分别抵接雷达的周缘,以限制雷达相对所述基座移动;
盖体,一侧边缘连接所述基座,所述盖体设置成在所述雷达置入所述雷达容置空间后被折弯以形成弯折部,并使所述弯折部置于所述雷达的上方;
限位组件,设置于所述基座,能够在所述弯折部置于所述雷达的上方时限制所述盖体在垂直于基座的垂直方向运动。
2.根据权利要求1所述的汽车雷达支架,其特征在于,所述限位元件包括多个弹性板状凸起,多个所述弹性板状凸起分别抵接在所述雷达的至少两个周缘处。
3.根据权利要求2所述的汽车雷达支架,其特征在于,多个所述弹性板状凸起分别抵接在所述雷达的三个周缘处。
4.根据权利要求1所述的汽车雷达支架,其特征在于,所述限位组件包括筒状体和螺栓,筒状体的内壁设有与螺栓配合的螺纹;弯折部具有安装孔,以允许所述螺栓穿过所述安装孔后与所述筒状体配合,以限制所述盖体在所述垂直方向运动。
5.根据权利要求1所述的汽车雷达支架,其特征在于,所述盖体设有用于形成折弯处的凹槽。
6.根据权利要求1所述的汽车雷达支架,其特征在于,多个所述限位元件之间间隔设置。
7.根据权利要求1或6所述的汽车雷达支架,其特征在于,所述限位元件为设于所述基座上的弹性板状凸起。
8.根据权利要求1所述的汽车雷达支架,其特征在于,位于所述雷达的四个角处对应的所述限位元件的厚度大于其他所述限位元件,位于所述雷达的四个角处的所述限位元件还设有加强筋。
9.根据权利要求1所述的汽车雷达支架,其特征在于,所述盖体的所述弯折部平行于所述基座的基面。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1~9任意一项所述的汽车雷达支架。
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