[实用新型]一种铁路车辆信号抗干扰设备

权利要求书

1.一种铁路车辆信号抗干扰设备，其特征在于，包括：

箱体(2)，所述箱体(2)的内部设置有抗干扰箱(3)，所述抗干扰箱(3)的两侧均设置有底座(6)，两个所述底座(6)的顶端均固定安装有两个侧板(7)，四个所述侧板(7)相互靠近的一侧均固定连接有两个固定轴(11)，其中两个所述固定轴(11)的外表面均转动连接有第一转动杆(8)，另外两个所述固定轴(11)的外表面均转动连接有第二转动杆(15)，两个所述第一转动杆(8)的正面和背面均设置有第一连接杆(5)，两个所述第二转动杆(15)的相互靠近的一侧均设置有固定板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆信号抗干扰设备，其特征在于：两个所述第一转动杆(8)的顶部均开设有第一圆形孔，两个所述第一圆形孔的内部均转动连接有第一转轴(12)，两个所述第一转轴(12)的两端分别与四个第一连接杆(5)相互靠近的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路车辆信号抗干扰设备，其特征在于：两个所述第二转动杆(15)的顶部均开设有第二圆形孔，两个所述第二圆形孔的内部均转动连接有第二转轴(13)，两个所述第二转轴(13)的两端分别与四个第一连接杆(5)相互靠近的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁路车辆信号抗干扰设备，其特征在于：两个所述第一转动杆(8)相互靠近的一侧均固定连接有第二连接杆(14)，两个所述第二连接杆(14)相互靠近的一端分别与两个固定板(9)相互远离的一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路车辆信号抗干扰设备，其特征在于：四个所述第一连接杆(5)相互远离的一端均固定连接有矩形块(4)，两个所述矩形块(4)相互远离的一侧均固定连接有把手(16)。

6.根据权利要求1所述的一种铁路车辆信号抗干扰设备，其特征在于：所述箱体(2)的两侧底部均开设有矩形孔，四个所述第一连接杆(5)相互远离的一侧分别与两个矩形孔的内部滑动连，所述箱体(2)的底端固定连接有放置板(1)。

7.根据权利要求1所述的一种铁路车辆信号抗干扰设备，其特征在于：所述箱体(2)的一侧内壁设置有两个铰链(10)，两个所述铰链(10)的一侧铰接有转动门(17)，所述转动门(17)的一侧通过两个铰链(10)与箱体(2)的正面转动连接。