[实用新型]一种车辆轮胎火灾模拟器有效
| 申请号: | 202220340127.8 | 申请日: | 2022-02-19 |
| 公开(公告)号: | CN217061218U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
| 发明(设计)人: | 王林南;陈婷婷 | 申请(专利权)人: | 北京格林美尔科技有限公司 |
| 主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 汪任飞;朱文吉 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 轮胎 火灾 模拟器 | ||
1.一种车辆轮胎火灾模拟器,其特征在于:包括箱体(1)、燃烧盆(2)和点火装置(3),所述燃烧盆(2)设置于所述箱体(1)内的上端,且所述燃烧盆(2)与所述箱体(1)固定连接,所述点火装置(3)设置于所述箱体(1)上并用于对所述燃烧盆(2)内的燃烧物进行点燃,所述燃烧盆(2)底壁上贯通设置有多排通气孔(22),且所述箱体(1)内还竖直设置有控制进入所述通气孔(22)风量的进气装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎火灾模拟器,其特征在于:所述进气装置(4)包括进气筒(41)和挡片(42),所述进气筒(41)竖直设置于所述箱体(1)内并位于所述燃烧盆(2)的下方,且所述进气筒(41)上端与所述通气孔(22)相连通,下端贯穿于所述箱体(1)底壁并与外界相连通,所述挡片(42)设置于所述进气筒(41)内,且所述挡片(42)通过铰接轴(421)与所述进气筒(41)转动连接,所述箱体(1)内还设置有驱动所述铰接轴(421)转动的驱动组件(5)。
3.根据权利要求2所述的一种车辆轮胎火灾模拟器,其特征在于:所述驱动组件(5)包括第一锥齿轮(51)、电机(52)和第二锥齿轮(53),所述第一锥齿轮(51)设置于所述铰接轴(421)的其中一端,所述电机(52)竖直设置于所述箱体(1)的底部,所述第二锥齿轮(53)设置于所述电机(52)输出轴的末端,且所述第一锥齿轮(51)和所述第二锥齿轮(53)啮合传动。
4.根据权利要求2所述的一种车辆轮胎火灾模拟器,其特征在于:所述进气筒(41)内还设置有位于所述挡片(42)下方的风机(411)。
5.根据权利要求3所述的一种车辆轮胎火灾模拟器,其特征在于:所述点火装置(3)包括环形配气管(31)、电火花点火器(32)和燃气罐(33),所述环形配气管(31)和所述电火花点火器(32)设置于所述燃烧盆(2)的底部,且二者的上方水平设置有带有多排通孔(211)的辅助板(21),所述燃气罐(33)设置于所述箱体(1)的外侧,所述环形配气管(31)和所述燃气罐(33)通过连接管(6)相连通,且所述连接管(6)上设置有控制阀(61)。
6.根据权利要求3所述的一种车辆轮胎火灾模拟器,其特征在于:所述箱体(1)上设置有无线控制器(15),所述无线控制器(15)与所述电机(52)电连接,以实现所述电机(52)的远程控制。
7.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎火灾模拟器,其特征在于:所述箱体(1)外壁上设置有隔热层(16)。
8.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎火灾模拟器,其特征在于:所述箱体(1)底部的四角位置均设置有滚轮(11),且所述箱体(1)上设置有驱动把手(12)。
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