[实用新型]一种运行顺畅的电动折叠器以及汽车座椅有效
| 申请号: | 202220320104.0 | 申请日: | 2022-02-17 |
| 公开(公告)号: | CN217477159U | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
| 发明(设计)人: | 张雄林;姜玉龙;向志军;徐燕春 | 申请(专利权)人: | 延锋国际座椅系统有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
| 代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 宋丽荣 |
| 地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 运行 顺畅 电动 折叠 以及 汽车座椅 | ||
1.一种运行顺畅的电动折叠器,包括侧板、凸轮、齿轮、解锁曲柄和齿板,凸轮和齿轮围绕着电机转轴可转动地安装在侧板上,解锁曲柄和齿板围绕着调角器转轴可转动地安装在侧板上,凸轮和解锁曲柄配合,齿轮和齿板啮合,其中,凸轮具有限定其外周面的圆弧面和配合槽,解锁曲柄具有依次滑过圆弧面和配合槽配合的曲柄面,其特征在于,配合槽包括凸面和凹面,凹面通过第一解锁点过渡至凸面,配合槽的相对两端分别形成第二解锁点和过渡点,凸面通过第二解锁点过渡至圆弧面,凹面通过过渡点过渡至圆弧面。
2.根据权利要求1所述的电动折叠器,其特征在于,凸轮具有行程限位槽,齿轮具有轴向伸出的凸包,其中,凸包插入行程限位槽中配合。
3.根据权利要求2所述的电动折叠器,其特征在于,行程限位槽的总行程角度=电动向后舒适调节行程+额外空行程+解锁调角器行程,用于限定额外空行程的凸面位于第一解锁点和第二解锁点之间。
4.根据权利要求1所述的电动折叠器,其特征在于,第一解锁点为部分解锁点,第二解锁点为完全解锁点。
5.根据权利要求1所述的电动折叠器,其特征在于,电动折叠器还包括安装在解锁曲柄的一侧以驱动解锁曲柄回复到初始位置的回位簧。
6.根据权利要求1所述的电动折叠器,其特征在于,电动折叠器还包括挡片和回复簧,挡片可转动地安装在侧板上以与凸轮配合,回复簧安装在挡片上以驱动挡片回复到平衡状态位置。
7.根据权利要求6所述的电动折叠器,其特征在于,凸轮的临近侧板的表面的中部增厚以形成凸台,凸台具有径向伸出的挡点,该挡点的两侧用于对挡片进行限位。
8.一种汽车座椅,其特征在于,该汽车座椅包括根据权利要求1-7中任一项所述的电动折叠器,汽车座椅包括通过调角器可转动地安装在坐垫上的靠背,该靠背在设计位置和放平位置之间进行翻转,在舒适位置和设计位置之间进行舒适性调节。
9.根据权利要求8所述的汽车座椅,其特征在于,汽车座椅安装有在舒适性调节范围内驱动靠背向前转动的板簧。
10.根据权利要求9所述的汽车座椅,其特征在于,汽车座椅安装有拉索电机,拉索的头部与电动折叠器的解锁曲柄连接,通过按钮开关与乘客背部施力配合实现电动舒适性调节。
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