[实用新型]一种卸船机防风装置和卸船机防风系统

说明书

一种卸船机防风装置和卸船机防风系统，它涉及卸船机防风技术领域。卸船机防风装置包括：防护板、连接杆和防风机构；防风机构包括：防风机构包括：调节板、伸缩杆、第一制动结构和第二制动结构；第一制动结构包括：第一转动杆、两个第一固定板、L型制动板、安装板和偏转板；第二制动结构包括：第二转动杆、齿轮柱、制动框、调节通槽、制动柱、调节槽和齿板。卸船机防风系统包括：卸船机主体、行走轮、导轨和卸船机防风装置。采用上述技术方案，具有双重制动功能，在需要对卸船机主体进行制动时，大幅提高卸船机防风装置稳定性。

技术领域

本实用新型涉及卸船机防风技术领域，具体涉及一种卸船机防风装置和卸船机防风系统。

背景技术

卸船机是利用连续输送机械制成能提升散粒物料的机头，或兼有自行取料能力，或配以取料、喂料装置，将散粒物料连续不断地提出船舱，然后卸载到臂架或机架并能运至岸边主输的地方送机系统去的专用机械。使用卸船机可大大提高卸货效率，最小的粉尘污染可保持环境清洁，高效环保。

随着全球经济一体化趋势的越发明显，全世界的各个国家对散料运输工作的需求量越来越大，粮食、煤矿和铁矿石等大类商品也开始大批量采用海运运输的方式，在此背景下远洋散货运输船舶也不在不断的优化和更新，随之带来的就是能够接收卸载和停靠这些船舶的超级大港的建设对散货装卸船舶设备的需求，为了更好地应对散货船型规模和承载量的不断提升，相关人员对散货装卸船机设备的设计和生产就必须不断进行优化和完善，在此过程中，卸船机的防风装置是一大难题。

码头卸船机原设计防风装置完全依靠电动机制动和轮边制动器，这种制动只能满足工作制动及设备静止时防风制动。如设备运行时突然起大风或设备静止不动时起非常大的台风，一旦设备移动起来，由于巨大的惯性，主动轮和被动轮即使被制动器完全抱死情况下，仍然会产生车轮与钢轨相对滑动现象，滑动速度将越滑越快，很容易产生卸船机出轨、倾倒等严重事故。

为有效消除上述码头卸船机设备运行时突然起大风或设备静止不动时起非常大的台风，很容易产生出轨、倾倒等严重事故，保证人身及设备安全，急需改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种卸船机防风装置和卸船机防风系统，具有双重制动功能，在需要对卸船机主体进行制动时，大幅提高卸船机防风装置稳定性。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种卸船机防风装置，包括：

两个防护板，前后对称设置；

连接杆，其连接于两个所述防护板之间；

以及，

防风机构，其设置于两个所述防护板之间；

所述防风机构包括：

调节板，其设置于前方所述防护板的正面，且顶端正面固定设置有限位柱；

伸缩杆，其设置于前方所述防护板的正面，位于所述调节板的下侧，且其输出杆顶端转动套设在所述限位柱表面；

第一制动结构，其设置于两个所述防护板之间，且位于所述伸缩杆的下侧，供所述伸缩杆的下端转动套设；以及，

第二制动结构，其设置于两个所述防护板之间，且位于所述伸缩杆的右侧，供所述调节板的下端转动套设；

启动所述伸缩杆，使所述伸缩杆的输出杆向上延伸，通过所述调节板的作用，带动所述第一制动结构、所述第二制动结构均与导轨表面接触挤压，提供双重制动。

本实用新型进一步设置，所述第一制动结构包括：

第一转动杆，其一端贯穿前方所述防护板，另一端与后方所述防护板转动连接，所述伸缩杆底端转动套设在所述第一转动杆前端表面；

两个第一固定板，分别固定设置在两个所述防护板的左侧底端，且对称设置；