[实用新型]电池箱体、动力电池及电动车辆

说明书

本实用新型涉及电池技术领域，提供一种电池箱体、动力电池及电动车辆。其中，电池箱体包括：底座，内部设有供冷却液流动的液冷通道，底座还包括与液冷通道连接的液冷管路；连接部件，与底座相连接，连接部件凸起于底座的顶部，且连接部件沿底座的边沿设置；围板，包围设置于底座的外周侧，且围板与连接部件相连接；底板，设置于底座的底部，且底板与围板相连接，底板与围板围成用于放置电芯的容纳空间。如此设置，本实用新型提供的电池箱体能够为电芯进行降温，并能够起到支撑承载的效果，且能够为电芯提供封闭的工作环境，从而通过一个电池箱即可满足动力电池正常工作的所有条件，无需再设置两层箱体，进而减轻了动力电池的重量。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池箱体、动力电池及电动车辆。

背景技术

现有技术中，电动车辆的动力电池通常包括钢制箱体、成品PACK、水冷机组、BUD及电连接器等部件，其中，成品PACK、水冷机组、BUD及电连接器均设置在钢质箱体内，钢质箱体主要用于提供支撑承载。而成品PACK本身具有用于封闭电芯的箱体，再外加一个钢质箱体，导致动力电池的重量增加，使得电动车辆的能耗增大。

实用新型内容

本实用新型提供一种电池箱体、动力电池及电动车辆，用以解决现有技术中动力电池通常包括两层箱体、重量较大的缺陷，实现减轻动力电池重量的效果。

本实用新型提供一种电池箱体，包括：

底座，内部设有供冷却液流动的液冷通道，所述底座还包括与所述液冷通道连接的液冷管路；

连接部件，与所述底座相连接，所述连接部件凸起于所述底座的顶部，且所述连接部件沿所述底座的边沿设置；

围板，包围设置于所述底座的外周侧，且所述围板与所述连接部件相连接；

底板，设置于所述底座的底部，且所述底板与所述围板相连接，所述底板与所述围板围成用于放置电芯的容纳空间。

根据本实用新型提供的一种电池箱体，所述底座包括框架和与所述框架相连接的液冷板；

所述连接部件与所述框架相连接，所述液冷管路与所述液冷板相连接。

根据本实用新型提供的一种电池箱体，所述框架包括纵梁和横梁；

所述纵梁的数量设置为两个，两个所述纵梁分别设置于所述液冷板的两侧，且所述纵梁与所述液冷板相连接；

所述横梁用于安装所述电芯，所述横梁的两端分别与两个所述纵梁相连接，且所述横梁与所述液冷板相连接。

根据本实用新型提供的一种电池箱体，所述纵梁与所述液冷板设置为挤压一体成型结构，或者所述纵梁与所述液冷板焊接连接，或者所述纵梁与所述液冷板可拆卸地相连接；

所述横梁与所述液冷板焊接连接，或者所述横梁与所述液冷板可拆卸地相连接。

根据本实用新型提供的一种电池箱体，所述连接部件设有供螺纹紧固件穿过的贯通孔，所述贯通孔沿所述底座的顶部至底部的方向延伸。

根据本实用新型提供的一种电池箱体，所述电池箱体的顶部和底部分别设置有定位凸起和供所述定位凸起伸入的定位凹槽。

根据本实用新型提供的一种电池箱体，所述连接部件包括连接柱和加强筋板；

所述连接柱的数量设置为多个，多个所述连接柱沿所述底座的边沿分布，各个所述连接柱均设置有所述加强筋板，所述加强筋板的一端与所述连接柱连接，另一端与所述底座相连接。

根据本实用新型提供的一种电池箱体，还包括密封件，所述围板远离所述底板的一端向内翻折形成凸缘，所述密封件设置于所述凸缘。

根据本实用新型提供的一种电池箱体，所述围板与所述底板设置为树脂一体成型结构；