[实用新型]具有优化连接机构的乘用车照明线束有效
| 申请号: | 202220304646.9 | 申请日: | 2022-02-16 |
| 公开(公告)号: | CN217294436U | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
| 发明(设计)人: | 康锦辉;温柱生 | 申请(专利权)人: | 珠海中能科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02G3/02;H01M50/249;H01M50/298 |
| 代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 吕青霜 |
| 地址: | 519000 广东省珠海市高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 优化 连接 机构 车照 明线 | ||
1.具有优化连接机构的乘用车照明线束,包括电池壳(1)、线束主体(4)和线束插头(19),其特征在于:所述电池壳(1)内部一侧设置有插板(3),所述电池壳(1)一侧设置有多组走线槽(5),其中一组所述走线槽(5)内部设置有连接管(10),所述连接管(10)套设于线束主体(4)外侧,所述连接管(10)外侧两端均套设有圆环(12),一个所述圆环(12)一侧固定连接有橡胶套(13),所述橡胶套(13)外侧套设有固定绳(14),所述固定绳(14)顶部固定连接有竖直螺杆(16)。
2.根据权利要求1所述的具有优化连接机构的乘用车照明线束,其特征在于:一组所述走线槽(5)包括两个走线槽(5),两个所述走线槽(5)分别开设于插板(3)一侧底部和电池壳(1)一侧,所述连接管(10)内部固定连接有弹性套(11),所述弹性套(11)套设于线束主体(4)外侧,所述线束插头(19)固定连接于线束主体(4)一侧,所述线束插头(19)设置于电池壳(1)内部。
3.根据权利要求1所述的具有优化连接机构的乘用车照明线束,其特征在于:两个所述圆环(12)分别设置于电池壳(1)内部和外侧,所述橡胶套(13)顶部设置有支撑板(15),所述支撑板(15)固定连接于设置于电池壳(1)内部的圆环(12)一侧顶部,所述竖直螺杆(16)顶部贯穿支撑板(15)并与支撑板(15)螺纹连接,所述竖直螺杆(16)顶部固定连接有绝缘板(17)。
4.根据权利要求1所述的具有优化连接机构的乘用车照明线束,其特征在于:所述橡胶套(13)外侧设置有多个弹性杆(18),所述弹性杆(18)一端与线束插头(19)固定连接,所述弹性杆(18)另一端与圆环(12)固定连接。
5.根据权利要求1所述的具有优化连接机构的乘用车照明线束,其特征在于:所述插板(3)一侧开设有多个螺纹槽(20),其中一个所述螺纹槽(20)一端贯穿设置于电池壳(1)外侧的圆环(12),所述螺纹槽(20)内部设置有螺杆,所述螺杆与圆环(12)与插板(3)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的具有优化连接机构的乘用车照明线束,其特征在于:所述电池壳(1)顶部设置有顶盖(2),所述插板(3)固定连接于顶盖(2)底部,所述电池壳(1)顶部开设有两个弧形槽(6),两个所述弧形槽(6)内部均设置有半圆杆(7),两个所述半圆杆(7)分别固定连接于插板(3)两侧。
7.根据权利要求1所述的具有优化连接机构的乘用车照明线束,其特征在于:所述插板(3)底部设置有多个方形槽(9),所述方形槽(9)开设于电池壳(1)一侧,所述方形槽(9)内部设置有方形杆(8),所述方形杆(8)固定连接于插板(3)底部。
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