[实用新型]一种卡簧槽尺寸测量机构

说明书

本实用新型公开了一种卡簧槽尺寸测量机构，属于检测设备技术领域。该机构包括固定底座，固定底座顶部设有滑动单元，滑动单元包括第一滑动部件、第二滑动部件和测头固定板，第一滑动部件能在固定底座上沿X轴方向运动，第一滑动部件沿X轴方向运动的一端连接有定位顶尖；第二滑动部件能在第一滑动部件上沿Y轴方向运动，测头固定板设置在第二滑动部件内，测头固定板顶部连接有测头，测头能够在测头固定板的带动下沿X轴方向运动，第二滑动部件侧壁外侧设有与测头固定板相连的位移传感器。机构内的滑动单元用以控制基准和测头的位移，测头和高精度的位移传感器能够测出待测件和标准件的位移值，所有动作、信号和数据均自动实现。

技术领域

本实用新型属于检测设备技术领域，具体涉及一种卡簧槽尺寸测量机构。

背景技术

变速器中间轴零件作为变速箱内动力传输的核心零件，其加工质量直接影响着装配质量和变速器的功能使用。卡簧槽用于安装固定轴承的卡簧，起着阻止零件轴向运动的作用，尺寸不合格将导致装配现场无法正确安装轴承或无法正确轴向固定零件，导致产品功能失效。因此，在加工过程中测量该零件卡簧槽的尺寸尤为重要。

卡簧槽的尺寸包括其宽度、直径、与基准面的轴向尺寸等。一般轴类卡簧槽尺寸较小，按照国标，直径60mm的轴使用的卡簧宽度仅2mm，直径26mm的轴使用的卡簧宽度仅1.2mm。如此小尺寸的测量要素导致测量受限，在数量较少时，可以采用三坐标测量专机进行测量。在数量较多的生产现场，则使用定制的通止规检具，由工人手动检测完成。在自动生产线上，手动测量检具和三坐标测量专机已不适用，一般需定制在线测量设备来完成测量任务，并形成与产线、机床交互的能力。在线测量设备节拍快、可追溯且降低劳动强度，但是外购在线测量专机的成本较高且维护改造不易。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种卡簧槽尺寸测量机构，解决变速器中间轴零件加工过程中测量卡簧槽与基准面的轴向尺寸时，三坐标测量专机检测数量受限，人工检测劳动强度大，外购在线测量设备成本高的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

本实用新型公开了一种卡簧槽尺寸测量机构，包括固定底座，固定底座顶部设有滑动单元，滑动单元包括第一滑动部件、第二滑动部件和测头固定板，第一滑动部件设置在固定底座上，且沿X轴方向运动，第一滑动部件沿X轴方向运动的一端连接有定位顶尖；第二滑动部件设置在第一滑动部件上，且沿Y轴方向运动；测头固定板设置在第二滑动部件内，测头固定板顶部连接有测头，测头能在测头固定板的带动下沿X轴方向运动，第二滑动部件侧壁外侧设有与测头固定板相连的位移传感器。

优选地，所述滑动单元还包括X1直线导轨、Y直线导轨和X2直线导轨，X1直线导轨设置在固定底座顶部，与第一滑动部件滑动连接；Y直线导轨设置在第一滑动部件内部，与第二滑动部件滑动连接；X2直线导轨设置在第二滑动部件内部，与测头固定板滑动连接。

进一步优选地，所述滑动单元还包括X1位移气缸、Y位移气缸和X2位移气缸，X1位移气缸与第一滑动部件驱动连接，能带动第一滑动部件沿X轴方向运动；Y位移气缸设置在第一滑动部件的侧壁上，远离定位顶尖，Y位移气缸与第二滑动部件驱动连接，能带动第二滑动部件沿Y轴方向运动；X2位移气缸设置在第二滑动部件的侧壁上，远离位移传感器，X2位移气缸与测头固定板驱动连接，能带动测头固定板沿X轴方向运动。

进一步优选地，X2位移气缸处于缩回状态时，测头位于卡簧槽中间。

优选地，所述测头和定位顶尖均采用40Cr钢制成。

优选地，所述X1位移气缸、Y位移气缸和X2位移气缸均选用SMC针型气缸。

优选地，所述测头的直径为1.6mm。

优选地，所述固定底座、X1直线导轨、Y直线导轨和X2直线导轨均采用Q235普通碳素结构钢制成。