[实用新型]一种电池模组及电动车辆有效
申请号: | 202220281402.3 | 申请日: | 2022-02-11 |
公开(公告)号: | CN217158514U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 李凡;黄莹;陈朝海;陈智伟;邱文聪;王鸿鹄;饶焰 | 申请(专利权)人: | 湖北亿纬动力有限公司 |
主分类号: | H01M50/289 | 分类号: | H01M50/289;H01M50/213;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/35 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 任德欣 |
地址: | 448000 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 模组 电动 车辆 | ||
1.一种电池模组,其特征在于,包括:
箱体(1),设置有排气口;
纵梁(2),设置于所述箱体(1)内并与所述箱体(1)的底面抵接,以隔断所述箱体(1)内位于所述纵梁(2)沿宽度方向两侧的容纳区;
托盘(4),设置于所述容纳区内,用于安装电芯(5),所述托盘(4)上设置有与所述电芯(5)的一端正对的通孔(41),所述托盘(4)和所述箱体(1)的底面间隔设置以形成泄压腔,所述通孔(41)和所述排气口均与所述泄压腔连通。
2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述容纳区内设置有横梁(3),所述横梁(3)与所述纵梁(2)呈夹角设置,所述横梁(3)、所述纵梁(2)和所述箱体(1)的内壁围成定位槽,所述托盘(4)设置于所述定位槽内。
3.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,至少部分所述横梁(3)与所述箱体(1)的底面间隔设置,以连通相邻的两个所述定位槽。
4.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述箱体(1)包括底护板(11),所述底护板(11)上设置有间隔设置的凸棱(111)和凹槽(112),所述凸棱(111)和所述凹槽(112)均沿所述纵梁(2)的长度方向延伸,所述纵梁(2)固定于所述凸棱(111)上。
5.根据权利要求4所述的电池模组,其特征在于,所述横梁(3)与所述凸棱(111)抵接。
6.根据权利要求4所述的电池模组,其特征在于,多个所述凸棱(111)中的至少一个具有安装面,所述安装面与所述纵梁(2)的底面贴合,所述纵梁(2)固定于所述安装面上。
7.根据权利要求6所述的电池模组,其特征在于,所述纵梁(2)与所述安装面之间设置有第一密封件。
8.根据权利要求4所述的电池模组,其特征在于,所述托盘(4)与所述底护板(11)通过托盘固定螺栓(91)固定。
9.根据权利要求8所述的电池模组,其特征在于,所述托盘固定螺栓(91)连接所述凸棱(111)和所述托盘(4)。
10.根据权利要求8所述的电池模组,其特征在于,所述托盘(4)的背面凸设有固定凸台(42),所述固定凸台(42)上设置有螺纹孔,所述托盘固定螺栓(91)穿过所述底护板(11)后与所述螺纹孔螺纹配合。
11.根据权利要求10所述的电池模组,其特征在于,所述固定凸台(42)与所述底护板(11)之间设置有第二密封件(92)。
12.根据权利要求11所述的电池模组,其特征在于,所述第二密封件(92)套设于所述固定凸台(42)外,并与所述底护板(11)弹性抵接。
13.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述箱体(1)包括底护板(11),所述底护板(11)的每侧侧边均连接有侧板,与所述横梁(3)平行的一侧侧板为前侧板(12),所述前侧板(12)上设置有所述排气口,与所述前侧板(12)相邻的所述横梁(3)为第二横梁(32),所述前侧板(12)与所述第二横梁(32)之间设置有密封板(6),所述密封板(6)与所述底护板(11)间隔设置形成排气通道,所述排气通道分别连通所述排气口和所述泄压腔,所述密封板(6)用于安装电器件。
14.根据权利要求13所述的电池模组,其特征在于,所述前侧板(12)以及所述第二横梁(32)上均设置有承托凸台,所述密封板(6)搭接于所述承托凸台上。
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