[实用新型]一种变距运输机构有效
申请号: | 202220277752.2 | 申请日: | 2022-02-09 |
公开(公告)号: | CN216710878U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 牛艳华;陈煦 | 申请(专利权)人: | 深圳市卓能技术有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518035 广东省深圳市光明新区光明*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 机构 | ||
本申请涉及物料运输领域,尤其涉及一种变距运输机构,包括机架、用于放置电池的第一放置装置、用于运输电池的运输装置和用于检测电池电极的第二放置装置,运输装置能够将电池从第一放置装置运输至第二放置装置上。运输装置包括第一运输构件和第二运输构件,第一运输构件抓取电池和第二运输构件抓取电池后,第一运输构件能够靠近于第二运输构件,两组被抓取的电池相互靠近形成电池组,将电池组运输检测提高整体机构的检测效率。
技术领域
本申请涉及物料运输领域,尤其涉及一种变距运输机构。
背景技术
目前,随着电动车行业的发展,带动了电池行业。
其中,电池在制作的过程中,需要进行电芯检测,在电芯检测过程中,要进行标签识别,然后进行电极识别。
但是,在相关技术中,由于电池在输送过程中是分开间隔的,所以当电池运输至电极检测区时,一次只能检测一个,检测的效率较低。
针对上述相关技术,存在电池在电芯检测过程中,检测效率较低的问题。
实用新型内容
为了提高电池电芯检测效率,本申请提供一种变距运输机构。
一种变距运输机构,包括机架、用于放置电池的第一放置装置、用于运输电池的运输装置和用于检测电池电极的第二放置装置;
所述第一放置装置设置于所述机架上,所述运输装置设置于所述机架上,所述运输装置设于所述第一放置装置的上方,所述第二放置装置设置于所述机架上,所述运输装置设于所述第一放置装置和第二放置装置之间;
所述运输装置包括用于抓取电池的第一运输构件和用于抓取电池的第二运输构件,所述运输装置上设有第一限位槽和第二限位槽,所述第一限位槽沿竖向向上逐渐靠近所述第二限位槽,所述第一运输构件能够沿所述第一限位槽的槽壁滑移,所述第二运输构件能够沿所述第二限位槽的槽壁滑移。
通过采用上述技术方案,由于第一限位槽和第二限位槽之间的几何关系,所以在第一运输构件和第二运输构件抓取电池后,第一运输构件能够滑移至第一限位槽靠近第二限位槽的一端,从而使得第一运输构件抓取的电池靠近第二运输构件抓取的电池,使得两组电池能够形成一组电池组,从而使得电池组能够进行电极检测,进而可以一次性检测两个电池的电极,提高检测电池电极的效率。
优选的,所述运输装置滑移连接于所述机架,且滑移方向沿所述第一放置装置至所述第二放置装置的放置方向。
通过采用上述技术方案,由于运输装置设于第一放置装置的上方,所以运输装置能够在竖向上抓取电池,再通过水平方向滑移至第二放置装置上;如果当第一放置装置与第二放置装置不位于同一水平面上时,电池若不从第一放置装置被竖向再水平滑移抓取至第二放置装置,第一放置装置和第二放置装置之间的倾斜夹角会可能使得电池的电极翻转,从而导致检测效果不佳。所以上述设置能够维持检测的质量。
优选的,所述第一限位槽上设有第一抓取端和第一靠近端,所述第二限位槽上设有第二抓取端和第二靠近端,所述第一限位槽和所述第二限位槽沿所述第一靠近端和所述第二靠近端的中线对称设置。
通过采用上述技术方案,第一限位槽和第二限位槽对称设计,所以第一运输构件能够与第二运输构件以同样的工作状态运行,这样能够使得设计简单,运行方便,能够采用同一个驱动装置驱动,提高运输效率。如果第一运输构件和第二运输构件的工作状态不同,那么当第一运输构件靠近第二运输构件件时,第二运输构件可能停止,待第一运输构件达到指定位置再靠近第一运输构件,从而降低了运输效率。
优选的,所述运输装置还包括第一驱动构件、限位件和安装件,所述第一驱动构件的输出端连接于所述限位件,所述限位件滑移连接于所述安装件,使得所述限位件能够相对于所述安装件竖向移动,所述第一限位槽和所述第二限位槽均能够设置于所述限位件上。
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