[实用新型]一种汽车座椅靠背防冲击的临时加强装置

权利要求书

1.一种汽车座椅靠背防冲击的临时加强装置，其特征在于：包括座椅靠背骨架连接件，上连接臂，下连接臂和座椅座垫骨架连接件；所述上连接臂和下连接臂为插合关系，其长度可调；所述上连接臂与座椅靠背骨架连接件为转动连接；所述座椅座垫骨架连接件上设置多个调节孔，所述下连接臂的末端设置销轴，所述销轴设置在调节孔内可自由切换。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背防冲击的临时加强装置，其特征在于：所述座椅靠背骨架连接件和座椅座垫骨架连接件截面呈U形。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背防冲击的临时加强装置，其特征在于：所述上连接臂和下连接臂的截面呈U形。

4.根据权利要求2所述的一种汽车座椅靠背防冲击的临时加强装置，其特征在于：所述座椅靠背骨架连接件包括底板和设置在底板上的侧板，其中在侧板中间位置设置凸部，在凸部上设置穿孔。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅靠背防冲击的临时加强装置，其特征在于：所述上连接臂通过销轴与穿孔连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背防冲击的临时加强装置，其特征在于：所述上连接臂和下连接臂其重合位置均设置2～3个穿孔，并通过一个螺栓固定。

7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背防冲击的临时加强装置，其特征在于：所述椅靠背骨架连接件、上连接臂、下连接臂和座椅座垫骨架连接件均采用B340/590DP钢质材料制成，其厚度为2.0mm。

8.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背防冲击的临时加强装置，其特征在于：所述上连接臂与座椅靠背骨架连接件接触位置具有转向部。

9.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背防冲击的临时加强装置，其特征在于：所述下连接臂与调节孔接触位置具有转向部。

10.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背防冲击的临时加强装置，其特征在于：所述调节孔呈“凸”形，其镂空转角均圆角处理。