[实用新型]组合式汽车零部件的存放箱有效
| 申请号: | 202220270789.2 | 申请日: | 2022-02-10 |
| 公开(公告)号: | CN217776939U | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
| 发明(设计)人: | 孙允国;孙宇;宫成富 | 申请(专利权)人: | 长春华众延锋彼欧汽车外饰有限公司 |
| 主分类号: | B25H3/02 | 分类号: | B25H3/02 |
| 代理公司: | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人: | 郭卫芹 |
| 地址: | 130000 吉林省长春市南*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组合式 汽车零部件 存放 | ||
1.一种组合式汽车零部件的存放箱,其特征在于,包括:
多个箱体本体,其能够相互并排或相互堆叠地组合在一起,每个箱体本体包括:
底板;
侧板,其与所述底板垂直地设置在所述底板的两侧及后侧边缘处;
顶板,其盖覆在所述侧板及背板的顶部;及
箱门,其可开启地设置在所述底板、所述顶板及相对的两块所述侧板之间;
其中所述底板、所述侧板、所述顶板及所述箱门内部形成容置空间;以及
多个存放机构,其相互堆叠地设置在所述容置空间内部,每个所述存放机构包括:
一对横向支板,其对称且与所述底板平行且相隔一段竖直距离地设置在相对的所述侧板的内壁之间;及
一对竖向支板,其对称且与所述横向支板垂直地设置在所述一对横向支板的两侧端之间。
2.如权利要求1所述的组合式汽车零部件的存放箱,其特征在于,还包括多组调整沉孔,其竖向排列地设置在相对的所述侧板的内壁上。
3.如权利要求2所述的组合式汽车零部件的存放箱,其特征在于,还包括连接机构,其设置在所述横向支板与所述竖向支板的连接处,所述连接机构包括:
连接槽,其设置在所述横向支板底面或顶面的两侧边处,且所述连接槽贯穿所述横向支板的前后沿;以及
多个连接块,其设置在所述竖向支板的底边和顶边上,所述多个连接块用以嵌设在所述连接槽内,并将所述横向支板与所述竖向支板连接为一体。
4.如权利要求3所述的组合式汽车零部件的存放箱,其特征在于,所述连接槽和所述连接块的截面形状采用凸字形或梯形。
5.如权利要求3所述的组合式汽车零部件的存放箱,其特征在于,还包括调整机构,其设置在所述竖向支板的顶边或者底边处,所述调整机构包括:
容置槽,其设置在所述竖向支板的顶边或者底边处;
调整板,其一端插设在所述容置槽内,所述多个连接块的一半设置在所述调整板的另一端上;
多组限位孔,其竖向排列地设置在所述竖向支板的内壁上,且所述多组限位孔与所述容置槽垂直连通;
多组限位沉孔,其设置在所述调整板的一侧平面上,所述多组限位沉孔的位置与所述多组限位孔的位置相匹配;以及
多个限位杆,其穿过一组所述限位孔后插入其对应的一组所述限位沉孔内;
其中所述多组限位孔、所述多组限位沉孔以及所述多个限位杆用以调整所述竖向支板的竖向高度。
6.如权利要求3所述的组合式汽车零部件的存放箱,其特征在于,还包括固定机构,其设置在所述横向支板与相对的所述侧板内壁之间的连接处,所述固定机构包括:
多个固定孔,其与所述横向支板平行地设置在所述横向支板的两侧的端面处;
多个固定盒,其嵌设在所述多个固定孔内,每个所述固定盒的侧壁上包括长孔;以及
多个固定杆,其一端插设在所述固定盒内,另一端插入至一组所述调整沉孔内,每个所述固定杆上包括与其轴线垂直的螺纹沉孔。
7.如权利要求6所述的组合式汽车零部件的存放箱,其特征在于,每组所述调整沉孔的位置和数量与所述多个固定孔的位置和数量相匹配。
8.如权利要求6所述的组合式汽车零部件的存放箱,其特征在于,所述固定机构还包括:
多个滑槽,其设置在所述横向支板底面或顶面的两侧边处,且位于所述连接槽的内侧,所述多个滑槽与所述连接槽处于同一面上,每个所述滑槽与每个所述固定孔垂直相交;以及
移动块及固定件,所述固定件的一端与所述移动块连接,另一端穿过所述滑槽、所述固定盒的所述长孔与所述固定杆的所述螺纹沉孔螺纹连接。
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