[实用新型]立式平行轴高效减速机有效

专利信息
申请号: 202220266818.8 申请日: 2022-02-10
公开(公告)号: CN217301533U 公开(公告)日: 2022-08-26
发明(设计)人: 谢敢 申请(专利权)人: 平阳县南方变速机械厂
主分类号: F16H57/023 分类号: F16H57/023;F16H57/04
代理公司: 温州仁立知识产权代理事务所(普通合伙) 33380 代理人: 林海
地址: 325400 浙江省温州市平*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 立式 平行 高效 减速
【权利要求书】:

1.立式平行轴高效减速机,包括防护外壳(1)和润滑孔(5),其特征在于:所述防护外壳(1)的下端面设有连接底座(2),所述防护外壳(1)与连接底座(2)通过固定螺栓固定连接,所述防护外壳(1)的一侧设有运行轴(3),所述运行轴(3)的一侧设有减速轴(4),所述运行轴(3)和减速轴(4)均与防护外壳(1)的一面活动连接,所述运行轴(3)和减速轴(4)的一端均开设有螺纹孔,所述防护外壳(1)的顶端设有润滑孔(5),所述润滑孔(5)与防护外壳(1)的内部相通。

2.根据权利要求1所述的立式平行轴高效减速机,其特征在于:所述运行轴(3)的中部设有运行轮,所述运行轴(3)的运行轮的一端与润滑孔(5)延伸入防护外壳(1)内的一端间隙配合。

3.根据权利要求2所述的立式平行轴高效减速机,其特征在于:所述运行轴(3)远离润滑孔(5)的一侧设有第一差速轴(6),所述第一差速轴(6)的中部分别设有一个啮合小齿和啮合大齿,所述第一差速轴(6)的啮合小齿与运行轴(3)的运行轮啮合,所述第一差速轴(6)的一侧设有润滑导向机构(7),所述润滑导向机构(7)与防护外壳(1)的内壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的立式平行轴高效减速机,其特征在于:所述润滑导向机构(7)包括润滑导向板(701)和润滑连接架(702),所述润滑连接架(702)的一端与防护外壳(1)的内壁焊接固定,所述润滑导向板(701)设于润滑连接架(702)远离防护外壳(1)的一端,所述润滑导向板(701)与第一差速轴(6)的一侧相互贴合。

5.根据权利要求4所述的立式平行轴高效减速机,其特征在于:所述第一差速轴(6)远离运行轴(3)的一端设有第二差速轴(8),所述第一差速轴(6)的啮合大齿与第二差速轴(8)的运行轮啮合,所述第二差速轴(8)远离第一差速轴(6)的一端设有第三差速轴(9)。

6.根据权利要求5所述的立式平行轴高效减速机,其特征在于:所述第三差速轴(9)中部设有与第二差速轴(8)啮合的差速轮,所述第三差速轴(9)的差速轮远离第二差速轴(8)的一侧与减速轴(4)的减速轮相互啮合,所述减速轴(4)的减速轮一侧设有润滑槽(10),所述润滑槽(10)与连接底座(2)的上端面焊接固定,所述减速轴(4)的减速轮一端延伸入润滑槽(10)的内部,所述减速轴(4)的减速轮与润滑槽(10)的内部活动连接。

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