[实用新型]一种吊车梁轨道制动装置

权利要求书

1.一种吊车梁轨道制动装置，包括横梁轨道（1）和移动配合板（2），其特征在于：所述横梁轨道（1）的内部分别开设有空腔、凸型滑槽和矩形槽，所述凸型滑槽的内部设置有凸型滑块（3），所述凸型滑块（3）的底部分别安装有第一横板（4）和第二横板（5），所述第一横板（4）的前面分别安装有电磁铁（6）、第一圆杆（7）和收缩弹簧（8），所述第二横板（5）的前面安装有磁性块（9）和第二圆杆（10），所述第一圆杆（7）和第二圆杆（10）的端部均安装有制动夹板（11），所述移动配合板（2）的内部开设有电机槽，所述电机槽的内部设置有双轴电机（12），所述双轴电机（12）的输出端均安装有第一支杆（13），所述移动配合板（2）的内部通过轴承转动连接有第二支杆（14），所述第一支杆（13）和第二支杆（14）的外表面均安装有传动轮（15）和滑轮（16），所述移动配合板（2）的两侧面均安装有固定板（17），所述固定板（17）的顶部安装有弹簧筒（18），所述弹簧筒（18）的内部安装有支撑弹簧（19），所述支撑弹簧（19）的一端安装有弹簧杆（20），所述弹簧杆（20）通过轴杆转动连接有滚轮（21）。

2.根据权利要求1所述的一种吊车梁轨道制动装置，其特征在于：所述第一横板（4）和第二横板（5）的内部均开设有通孔，所述第一圆杆（7）和第二圆杆（10）均贯穿于通槽，所述收缩弹簧（8）远离第一横板（4）的一端安装在第二横板（5）的后面。

3.根据权利要求1所述的一种吊车梁轨道制动装置，其特征在于：所述凸型滑块（3）可沿凸型滑槽的长度方向滑动，所述制动夹板（11）的位置与移动配合板（2）的位置相对应。

4.根据权利要求1所述的一种吊车梁轨道制动装置，其特征在于：所述传动轮（15）的数量有若干个，相邻两个所述传动轮（15）之间通过传动链传动连接，所述滑轮（16）位于空腔的内部，所述空腔分别与凸型滑槽和矩形槽连通。

5.根据权利要求1所述的一种吊车梁轨道制动装置，其特征在于：所述电磁铁（6）的位置与磁性块（9）的位置相对应，所述电磁铁（6）和双轴电机（12）均通过导线与外部电源电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种吊车梁轨道制动装置，其特征在于：所述弹簧杆（20）的端部插接在弹簧筒（18）的内部，所述滚轮（21）与矩形槽的内顶壁抵接，所述固定板（17）位于矩形槽的内部。