[实用新型]一种汽配零件维修用紧压固定装置

权利要求书

1.一种汽配零件维修用紧压固定装置，其特征在于：包括底座，所述底座顶端设置有支座，所述支座内设置有丝杆，所述支座的右侧设置有第一电机，所述丝杆的右端从支座右侧壁伸出且与第一电机的输出轴连接，所述丝杆的左端与支座左侧内壁转动连接，所述丝杆外侧设置有固定块，所述固定块与丝杆螺纹旋转连接，所述固定块的顶部设置有右支架，所述右支架上设置有主动夹具，所述右支架的右侧设置有第二电机，所述第二电机的输出轴与主动夹具固定连接，所述右支架的左边设置有左支架，所述左支架上固定设置有套管，所述套管的右侧设置有从动夹具。

2.根据权利要求1所述的一种汽配零件维修用紧压固定装置，其特征在于：所述底座的右侧设置有控制器，所述控制器与第一电机、第二电机均电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽配零件维修用紧压固定装置，其特征在于：所述支座顶部开设有滑槽，所述右支架从滑槽向上伸出。

4.根据权利要求1所述的一种汽配零件维修用紧压固定装置，其特征在于：所述从动夹具的左侧设置有推杆，所述推杆左端伸入套管内，所述推杆的左半部开设有左右走向的沉孔，所述套管左侧内壁设置有轴承，所述轴承外圈与套管内壁固定连接，所述轴承内圈的右端固定连接有内连杆，所述内连杆的右端伸入推杆的沉孔中，所述内连杆左半部的前侧开设有限位槽，所述限位槽与沉孔导通，所述内连杆右半部的前侧设置有限位块，所述限位块从限位槽内向前伸出。

5.根据权利要求4所述的一种汽配零件维修用紧压固定装置，其特征在于：所述内连杆的外侧套设有弹簧，所述内连杆上下两端均设置有卡座，所述弹簧的左端与卡座固定连接，所述弹簧的右端与推杆左端固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽配零件维修用紧压固定装置，其特征在于：所述沉孔的右侧设置有接近传感器，所述接近传感器与控制器电性连接。

7.根据权利要求4所述的一种汽配零件维修用紧压固定装置，其特征在于：所述套管右半部内壁设置有内齿圈，所述推杆上下两侧均设置有卡销，所述卡销与内齿圈的齿槽契合。

8.根据权利要求4所述的一种汽配零件维修用紧压固定装置，其特征在于：所述轴承右侧设置有棘轮座，所述棘轮座内设置有棘轮，所述棘轮的轮齿与内齿圈的轮齿数量一致，所述棘轮的轮齿与内齿圈的齿槽对齐，所述棘轮座内部上方转动设置有连接杆，所述连接杆的右端设置有拨销，所述连接杆的外侧套设有扭簧，所述扭簧右端与拨销固定连接，所述扭簧左端与棘轮座固定连接，所述拨销向下伸入棘轮的齿槽中，所述内连杆向左贯穿棘轮座，所述棘轮固定套设在内连杆的外侧。