[实用新型]一种自行车的连杆式避震前叉组件有效
| 申请号: | 202220189104.1 | 申请日: | 2022-01-24 |
| 公开(公告)号: | CN216684745U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
| 发明(设计)人: | 秦涛 | 申请(专利权)人: | 天津市博瑞特自行车有限公司 |
| 主分类号: | B62K21/08 | 分类号: | B62K21/08;B62K25/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 301510 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自行车 连杆 式避震 前叉 组件 | ||
1.一种自行车的连杆式避震前叉组件,包括前叉腿(1)、支撑杆(3)、叉肩(4)和前叉立杆(5),其特征在于:所述前叉腿(1)的下方焊接有安装片(2),且前叉腿(1)的上方连接有支撑杆(3),且支撑杆(3)的上方焊接有叉肩(4),所述叉肩(4)的上方连接有调节套(7),且调节套(7)的上方连接有前叉立杆(5),所述前叉腿(1)的一侧焊接有加固杆(6),加固杆(6)的上方连接支撑板(10),所述前叉立杆(5)的一侧焊接有固定块(8),且固定块(8)的侧面焊接有支板(9),所述支撑杆(3)的底部焊接有插杆(15),且插杆(15)的外侧滑动连接有缓冲弹簧(16),并且插杆(15)的下方焊接有压柱(17)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车的连杆式避震前叉组件,其特征在于:所述前叉立杆(5)的内部滑动连接有调节杆(13),且调节杆(13)与调节套(7)构成一体化结构,并且调节套(7)的底部焊接有安装块(14),同时安装块(14)与叉肩(4)的连接方式为卡合连接。
3.根据权利要求1所述的一种自行车的连杆式避震前叉组件,其特征在于:所述支板(9)与支撑板(10)构成转动结构,且支撑板(10)的一侧焊接有加固条(11),并且加固条(11)的上方焊接有支撑弹簧(12),同时支撑弹簧(12)与支板(9)的连接方式为焊接。
4.根据权利要求1所述的一种自行车的连杆式避震前叉组件,其特征在于:所述调节套(7)与叉肩(4)构成转动结构,且前叉立杆(5)与调节杆(13)的连接方式为螺纹连接,并且前叉立杆(5)与调节套(7)构成升降结构,同时支撑板(10)与调节套(7)构成联动结构。
5.根据权利要求1所述的一种自行车的连杆式避震前叉组件,其特征在于:所述压柱(17)呈圆台形结构,且压柱(17)的上方粘贴连接有橡胶片(18),并且压柱(17)的下方设置有复位弹簧(19),同时复位弹簧(19)与前叉腿(1)构成滑动结构。
6.根据权利要求5所述的一种自行车的连杆式避震前叉组件,其特征在于:所述橡胶片(18)的外侧与前叉腿(1)内部相互贴合,且压柱(17)、橡胶片(18)与前叉腿(1)构成升降结构,并且前叉腿(1)的外侧环形开设有出气口(20)。
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