[实用新型]一种重型车辆刹车用气冷式降温装置

权利要求书

1.一种重型车辆刹车用气冷式降温装置，包括背板，用于对重型车辆刹车鼓进行喷淋降温的喷淋组件以及用于对重型车辆刹车鼓进行冷气降温的气冷组件，其特征在于，所述背板上置有温度传感器，所述背板上置有控制器，所述温度传感器通过电源线和控制器相连接，所述喷淋组件置于背板上，所述气冷组件置于背板上。

2.根据权利要求1所述的一种重型车辆刹车用气冷式降温装置，其特征在于所述喷淋组件由输水管、雾化喷头和进水电磁阀组成，输水管置于背板上，输水管一端和进水管一端相连通，进水管另一端穿过背板向远离背板方向延伸，输水管另一端和第一连接管一端相连通，第一连接管另一端穿过背板向远离背板方向延伸，进水电磁阀置于进水管上，所述进水电磁阀通过电源线和控制器相连接，输水管上等距置有多个雾化喷头，所述雾化喷头和输水管相连通。

3.根据权利要求1所述的一种重型车辆刹车用气冷式降温装置，其特征在于所述气冷组件由输气管、出气头和进气电磁阀组成，输气管置于背板上，输气管一端和进气管一端相连通，进气管另一端穿过背板向远离背板方向延伸，输气管另一端和第二连接管一端相连通，第二连接管另一端穿过背板向远离背板方向延伸，进气电磁阀置于进气管上，所述进气电磁阀通过电源线和控制器相连接，输气管上等距置有多个出气头，所述出气头和输气管相连通。

4.根据权利要求2所述的一种重型车辆刹车用气冷式降温装置，其特征在于所述输水管上套置有多个第一连接套，输气管上对应第一连接套的位置套置有第二连接套，所述第一连接套和对应第二连接套之间通过连接杆相连接。

5.根据权利要求4所述的一种重型车辆刹车用气冷式降温装置，其特征在于所述第一连接套和背板之间置有第一支撑杆，所述第二连接套和背板之间置有第二支撑杆。

6.根据权利要求2所述的一种重型车辆刹车用气冷式降温装置，其特征在于所述输水管为弧形结构。

7.根据权利要求2所述的一种重型车辆刹车用气冷式降温装置，其特征在于所述第一连接管另一端为闭合结构。

8.根据权利要求3所述的一种重型车辆刹车用气冷式降温装置，其特征在于所述输气管为弧形结构。

9.根据权利要求3所述的一种重型车辆刹车用气冷式降温装置，其特征在于所述输气管和输水管相平行。

10.根据权利要求3所述的一种重型车辆刹车用气冷式降温装置，其特征在于所述第二连接管另一端为闭合结构。