[实用新型]一种多功能自行车前叉有效

专利信息
申请号: 202220165805.1 申请日: 2022-01-20
公开(公告)号: CN217125020U 公开(公告)日: 2022-08-05
发明(设计)人: 敖桂华 申请(专利权)人: 天津博众运动器材股份有限公司
主分类号: B62K21/02 分类号: B62K21/02;B62J50/16;B62K25/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300400 天津市北辰*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 自行车 前叉
【权利要求书】:

1.一种多功能自行车前叉,包括组装管(1),其特征在于,所述组装管(1)的底部安装有车架(2),所述车架(2)的外部侧均固定有一个用于组装的固位块(3),所述固位块(3)的表面固定有安装盒(4),所述安装盒(4)的表面开设有安装槽,所述安装槽的内壁两端均安装有轴承(5),所述轴承(5)的中部安装有可旋转的调节杆(6),且调节杆(6)上开设有两段等距呈相对方向设置的外螺纹,所述安装盒(4)的一侧开设有控制槽,所述控制槽的内腔安装有与调节杆(6)同步旋转的控制杆(7),所述调节杆(6)的两端各安装有一个移动块(8),所述移动块(8)的一端安装有可拆装的螺钉(9),所述螺钉(9)的一端螺纹连接有夹板(10),所述夹板(10)的侧面安装有刮板(11);

所述车架(2)位于固位块(3)侧面的底部安装有控制盒(12),所述控制盒(12)的内腔安装有驱动用双轴电机(13),所述双轴电机(13)的输出端安装有传动杆(14),所述传动杆(14)的一端固定有支撑架(15),所述支撑架(15)的底部固定有组装盒(16),所述组装盒(16)的内腔放置有推杆电机(17),所述推杆电机(17)的输出端安装有减震机构(18),所述减震机构(18)的底部安装有固轮框(19),所述固轮框(19)的内腔安装有平衡球(20)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能自行车前叉,其特征在于,所述减震机构(18)包括减震管(181)、定向杆(182)、缓冲管(183)、减震弹簧(184),所述推杆电机(17)的输出端安装有减震管(181),所述减震管(181)的内腔固定有定向杆(182),所述定向杆(182)的一端安装有缓冲管(183),所述缓冲管(183)的顶部安装有减震弹簧(184),所述减震弹簧(184)环绕在定向杆(182)的外部,所述缓冲管(183)的底部与固轮框(19)的顶部相固定。

3.根据权利要求1所述的一种多功能自行车前叉,其特征在于,所述推杆电机(17)的两侧固定有组装板(21),所述组装盒(16)的两侧安装有螺纹栓(22),所述螺纹栓(22)贯穿组装盒(16)内腔的一端与组装板(21)的侧面螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能自行车前叉,其特征在于,所述组装盒(16)的底部安装有封闭块(23),所述封闭块(23)的底部安装有封闭杆,所述封闭杆贯穿封闭块(23)的一端与组装盒(16)的底部螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种多功能自行车前叉,其特征在于,所述夹板(10)的数量有两个,两个夹板(10)的相对面均粘合有橡胶板,两个所述夹板(10)的表面均开设有定位槽,且定位槽的内壁开设有三个呈等距设置的卡位槽。

6.根据权利要求5所述的一种多功能自行车前叉,其特征在于,所述刮板(11)的两侧固定有卡位块,所述刮板(11)的两侧与定位槽内腔相安装,所述卡位块的外部与卡位槽的内腔相卡接。

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