[实用新型]一种自动刹车的悬臂梁简支梁冲击装置

说明书

本实用新型公开了一种自动刹车的悬臂梁简支梁冲击装置，包括刹车承受座、刹车盘、刹车片、底座、支撑柱、塞柱、弹簧、电磁铁、外壳、轴承和摆锤转轴，所述刹车承受座的下表面开设有第二安装槽，且第二安装槽与第一安装槽贯通连接，第二安装槽的内部固定连接有轴承，轴承的内壁上固定连接有摆锤转轴，刹车盘的下表面开设有正六边形孔，且摆锤转轴的顶端套接于正六边形孔的内部；本实用新型通过电磁铁控制刹车盘和刹车片接触，使二者间的摩擦力增加，以此减缓摆锤转轴的转动，使得摆锤可以快速停止摆动，本实用新型具有结构简单、成本低廉、操作方便的优点，有效地降低了摆锤式冲击试验机的操作风险，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及摆锤式冲击试验机技术领域，具体为一种自动刹车的悬臂梁简支梁冲击装置。

背景技术

摆锤式冲击试验机用于检测金属材料、非金属材料在动负荷下抵抗冲击的性能，以便判断材料在动负荷下的性质，适用于塑料薄膜、薄片、复合膜、金属箔片等材料抗摆锤冲击性能的精确测定，现有的摆锤式冲击试验机，普遍存在摆锤在冲击之后，摆锤会反复的摆动的情况，特别是较大质量的摆锤在摆动的同时，有人员参与手动停止摆锤摆动或者夹持试验样品时，可能会对操作人员造成伤害，而且摆锤摆动时间比较长，想要达到静止状态，则需要很长时间，工作效率也会降低很多。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动刹车的悬臂梁简支梁冲击装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种自动刹车的悬臂梁简支梁冲击装置，包括刹车承受座，所述刹车承受座的上表面开设有第一安装槽，第一安装槽内设置有刹车盘，刹车盘的上表面设置有刹车片，刹车片的下表面开设有第一安装孔，第一安装孔的内部安装有螺丝，刹车承受座的上表面设置有底座，底座的下表面对应第一安装孔的位置处开设有第二螺纹孔，且螺丝的一端螺纹连接于第二螺纹孔的内部。

进一步的，所述刹车承受座的下表面开设有第二安装槽，且第二安装槽与第一安装槽贯通连接，第二安装槽的内部固定连接有轴承，轴承的内壁上固定连接有摆锤转轴，刹车盘的下表面开设有正六边形孔，且摆锤转轴的顶端套接于正六边形孔的内部。

进一步的，所述底座的上表面开设有第四安装槽，第四安装槽的内部设置有电磁铁，且电磁铁的数量为两个，电磁铁的下表面开设有第三安装孔，第三安装孔的内部套接有支撑柱，第四安装槽的内壁上对应第三安装孔的位置处开设有通孔，且支撑柱套接于通孔的内部，刹车承受座的上表面开设有第一螺纹孔，且支撑柱的底端螺纹连接于第一螺纹孔的内部。

进一步的，所述底座的上表面开设有第二安装孔，第二安装孔的内部安装有塞柱，刹车承受座的上表面对应第二安装孔的位置处开设有第三安装槽，且塞柱的底端安装于第三安装槽的内部，第三安装槽内套接有弹簧，且弹簧套接于塞柱上。

进一步的，所述底座的上表面固定连接有外壳，且电磁铁固定连接于外壳的内部，外壳的两侧外壁上开设有第四安装孔，电磁铁的一侧外壁上对应第四安装孔的位置处开设有第四螺纹孔，外壳的两侧外壁上固定连接有耳板，耳板的上表面开设有第五安装孔，底座的上表面对应第五安装孔的位置处开设有第三螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过电磁铁控制刹车盘和刹车片接触，使二者间的摩擦力增加，以此减缓摆锤转轴的转动，使得摆锤可以快速停止摆动，本实用新型具有结构简单、成本低廉、操作方便的优点，有效地降低了摆锤式冲击试验机的操作风险，提高了工作效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体立体结构示意图；

图2是本实用新型的整体结构爆炸图；

图3是本实用新型的刹车承受座立体结构示意图；