[实用新型]一种试车台发动机推力测量装置

说明书

本实用新型揭示了一种试车台发动机推力测量装置，包括支撑架、推力架、校准装置和预紧装置；所述推力架设置在所述支撑架的上方，用于安装发动机以及测量发动机的推力数值；所述校准装置设置在所述推力架内，用于模拟发动机推力以及测量模拟发动机推力的数值；所述预紧装置设置在所述推力架上，用于平衡与发动机测试过程中的负推力。本实用新型通过上述装置的配合使用，令在对发动机推力进行测量前，首先对负推力进行平衡抵消，然后进行模拟发动机推力的校准，从而使得发动机推力测量结果较为准确。

技术领域

本实用新型涉及发动机测试领域，特别是涉及一种试车台发动机推力测量装置。

背景技术

发动机推力测量系统采用原位校准的方式模拟发动机的真实推力，对测量台架进行现场校准，以获得工作传感器输出电压和被试发动机实际推力之间的对应关系，用于消除系统误差，从而展开相关试验。

目前发动机推力测量系统在测量过程中，由于发动机、发动机管道等重力的影响，使得发动力推力测量结果的准确度受到影响，存在一定的缺陷。

因此需要一种试车台发动机推力测量装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种试车台发动机推力测量装置，以确保发动机推力测量结果的准确性，同时提升发动机测量结果的精度。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种试车台发动机推力测量装置，包括支撑架、推力架、校准装置和预紧装置；所述推力架设置在所述支撑架的上方，用于安装发动机以及测量发动机的推力数值；所述校准装置设置在所述推力架内，用于模拟发动机推力以及测量模拟发动机推力的数值；所述预紧装置设置在所述推力架上，用于平衡与发动机测试过程中的负推力。

进一步的，所述推力架包括下定架、上定架和动架；所述下定架设置在所述支撑架上，用于对发动机支撑和所述校准装置支撑；所述动架设置在所述上定架与所述下定架之间，且与所述上定架和所述下定架通过弹簧片相连接。

进一步的，所述推力架还包括工作传感器，所述工作传感器设置在所述动架与所述上定架之间，用于计算发动机推力。

进一步的，所述动架与所述上定架之间还设置有用于延长所述弹簧片使用寿命的锁死构件。

进一步的，所述校准装置包括液压缸和校准传感器；所述液压缸设置在所述下定架的上方，用于模拟发动机推力；所述校准传感器设置在所述下定架的内部，且所述校准传感器与液压缸相贴合，用于测量模拟发动机推力的数值。

进一步的，所述校准装置还包括校准载荷座，所述校准载荷座与所述校准传感器的底部相连接，且所述校准载荷座滑动安装在所述动架上。

进一步的，所述预紧装置包括多个平衡杆和预紧力砝码；所述平衡杆与所述支撑架相连接，用于对所述预紧力砝码进行支撑；所述预紧力砝码通过牵引绳与所述动架相连接，用于平衡负推力。

进一步的，多个所述平衡杆呈对称设置在所述动架的两侧。

相比于现有技术，本实用新型至少具有以下有益效果：

先通过预紧装置对发动机推力测试时所受的负推力进行抵消；然后通过校准装置对模拟发动机推力进行校准；最后通过推力架对发动机的推力数值进行测量，通过在对发动机推力进行测量前，将模拟发动机推力进行校准且对负推力进行平衡抵消，从而使得发动机推力测量结果较为准确。

附图说明

图1为本实用新型试车台发动机推力测量装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型试车台发动机推力测量装置中推力架的局部结构示意图；

图3为本实用新型试车台发动机推力测量装置中校准装置校准时的结构示意图；