[实用新型]一种减震器上支撑有效
| 申请号： | 202220141231.4 | 申请日： | 2022-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN217539435U | 公开（公告）日： | 2022-10-04 |
| 发明（设计）人： | 王大权 | 申请（专利权）人： | 安徽润康橡塑科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/104 | 分类号： | F16F7/104 |
| 代理公司： | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人： | 沈小青 |
| 地址： | 242000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减震器 支撑 | ||
1.一种减震器上支撑，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的上端活动连接有扣盖(2)，所述外壳(1)的内部活动连接有橡胶套(3)，所述橡胶套(3)的内壁活动连接有减震套筒(5)，所述减震套筒(5)内壁的顶部固定连接有第一减震弹簧(6)，所述第一减震弹簧(6)的下端固定连接有连接套筒(7)，所述减震套筒(5)的内壁开设有弹簧槽(8)，所述弹簧槽(8)的内壁固定连接有第二减震弹簧(9)，所述第二减震弹簧(9)的一端固定连接有连接杆(10)，所述连接套筒(7)的上端侧表面固定连接有辅助减震环(11)，所述连接套筒(7)的下表面固定连接有减震器活塞杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种减震器上支撑，其特征在于：所述外壳(1)的下表面开设有活动孔(12)，且减震器活塞杆(13)活动连接在活动孔(12)的内壁，所述连接杆(10)活动连接在弹簧槽(8)的内壁，所述连接套筒(7)活动连接在连接杆(10)远离第二减震弹簧(9)的一端侧表面。
3.根据权利要求1所述的一种减震器上支撑，其特征在于：所述外壳(1)内壁的底部和扣盖(2)的下表面均分别固定连接有定位柱(4)，所述定位柱(4)的一端活动镶嵌在橡胶套(3)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种减震器上支撑，其特征在于：所述弹簧槽(8)、第二减震弹簧(9)和连接杆(10)的数量均为八个，且八个弹簧槽(8)、第二减震弹簧(9)和连接杆(10)关于减震套筒(5)表面的竖直中线相互对称。
5.根据权利要求1所述的一种减震器上支撑，其特征在于：所述辅助减震环(11)通过阻尼材料制成，所述外壳(1)、扣盖(2)、减震套筒(5)和连接套筒(7)均通过钢材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种减震器上支撑，其特征在于：所述扣盖(2)扣合在外壳(1)的上端，所述扣盖(2)的表面螺纹连接有安装螺栓(14)，所述安装螺栓(14)分别螺纹贯穿外壳(1)和扣盖(2)。
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