[实用新型]无框车型的密封结构及汽车有效
申请号: | 202220130508.3 | 申请日: | 2022-01-18 |
公开(公告)号: | CN216733874U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 马硕;尹红蕊;闫欣;齐爱伟;于明星;石月;刘斌;孙圣杰;杨星;任城堡 | 申请(专利权)人: | 诺博橡胶制品有限公司 |
主分类号: | B60J10/77 | 分类号: | B60J10/77;B60J10/25 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 雷莹 |
地址: | 072550 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车型 密封 结构 汽车 | ||
1.一种无框车型的密封结构,其特征在于:
所述密封结构包括连接在后三角窗(1)前端的密封条(2),以及连接在所述密封条(2)底端的接角(3);
所述密封条(2)上设有抵接在所述后三角窗(1)上的第一密封唇边(201),并在所述密封条(2)、所述第一密封唇边(201)和所述后三角窗(1)之间围构形成有沿车辆高度方向布置的排水通道(4);
所述接角(3)上设有沿车辆高度方向贯通布置的导水孔(301),并在所述接角(3)的底部形成有引流唇边(302),且所述导水孔(301)的顶端与所述排水通道(4)连通,所述引流唇边(302)中形成有与所述导水孔(301)底端连通的引流槽(303)。
2.根据权利要求1所述的无框车型的密封结构,其特征在于:
所述接角(3)的底部形成有遮挡唇边(304),所述遮挡唇边(304)至少形成对所述导水孔(301)底端的遮挡,并在所述遮挡唇边(304)的内侧形成有连通所述导水孔(301)和所述引流槽(303)的间隙。
3.根据权利要求1所述的无框车型的密封结构,其特征在于:
所述接角(3)与所述后三角窗(1)的底部抵接相连。
4.根据权利要求1所述的无框车型的密封结构,其特征在于:
所述密封条(2)上设有用于和车窗玻璃(6)抵接的第二密封唇边(202)。
5.根据权利要求1所述的无框车型的密封结构,其特征在于:
所述接角(3)固定在车身侧围(5)上。
6.根据权利要求5所述的无框车型的密封结构,其特征在于:
所述接角(3)通过卡扣卡接在所述车身侧围(5)上。
7.根据权利要求1所述的无框车型的密封结构,其特征在于:
所述接角(3)的顶部夹置固定在所述后三角窗(1)和车身侧围(5)之间。
8.根据权利要求7所述的无框车型的密封结构,其特征在于:
所述接角(3)的顶部形成有卡接块(305),所述后三角窗(1)的内侧面上设有卡接槽,所述卡接块(305)卡嵌在所述卡接槽中。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的无框车型的密封结构,其特征在于:
所述后三角窗(1)的底端设有卡槽(103),所述接角(3)的与所述后三角窗(1)底端抵接的部位设有凸起(306),所述凸起(306)卡嵌在所述卡槽(103)中,而使所述后三角窗(1)的外侧面和所述接角(3)的外侧面平齐。
10.一种汽车,其特征在于:
所述汽车为无框车型,所述汽车上设有权利要求1至9中任一项所述的无框车型的密封结构,且在所述密封条(2)的前侧还设有门框密封条(7),所述门框密封条(7)具有用于和车窗玻璃(6)抵接相连的密封泡管。
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