[实用新型]一种换挡执行机构及带有换挡执行机构的分动器有效
| 申请号: | 202220103900.9 | 申请日: | 2022-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN216768317U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
| 发明(设计)人: | 焦广发;王洪涛 | 申请(专利权)人: | 北京博格华纳汽车传动器有限公司 |
| 主分类号: | F16H61/32 | 分类号: | F16H61/32;F16H63/30;F16H63/04;F16H3/44 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 孟繁壮 |
| 地址: | 101149*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 换挡 执行机构 带有 分动器 | ||
1.一种换挡执行机构,包括换挡轴(11)、换挡凸轮(13)以及扭簧(14),其特征在于:还包括双柄结构(12),所述双柄结构(12)包括底座(121)、第一换挡柄(122)和第二换挡柄(123),所述底座(121)与换挡轴(11)固定连接,所述第一换挡柄(122)和第二换挡柄(123)间隔设置于底座(121)的外侧壁,所述第一换挡柄(122)和第二换挡柄(123)均与换挡轴(11)平行设置;
所述换挡凸轮(13)的外侧壁靠近底座(121)的一端设置有推板(131);
所述扭簧(14)套设于换挡轴(11)的外侧壁,且扭簧(14)位于换挡凸轮(13)和底座(121)之间;扭簧(14)包括活动端(141)和固定端(142),所述推板(131)位于活动端(141)和固定端(142)之间,所述活动端(141)与第一换挡柄(122)抵接,所述固定端(142)一侧壁与推板(131)抵接,固定端(142)另一侧壁用于与第二换挡柄(123)抵接。
2.根据权利要求1所述的一种换挡执行机构,其特征在于:所述底座(121)、第一换挡柄(122)和第二换挡柄(123)一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种换挡执行机构,其特征在于:所述第一换挡柄(122)和第二换挡柄(123)的长度均大于扭簧(14)的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种换挡执行机构,其特征在于:所述底座(121)与所述换挡轴(11)可拆卸连接。
5.一种带有换挡执行机构的分动器,包括前壳体(4)和后壳体(5),所述前壳体(4)和后壳体(5)之间设置有输入轴(6)、输出轴(7)、行星减速机构(3)、传动机构(2)以及如权利要求1-4任一项所述的换挡执行机构(1),所述输入轴(6)与输出轴(7)平行,行星减速机构(3)安装在输入轴(6)上;所述换挡执行机构(1)位于输入轴(6)和输出轴(7)之间;
所述传动机构(2)包括拨叉导轴(21)和换挡拨叉(22),所述拨叉导轴(21)与换挡轴(11)平行设置,换挡拨叉(22)沿拨叉导轴(21)的轴心线方向滑移连接于拨叉导轴(21),所述换挡拨叉(22)的一端与滑槽(132)的内壁滑移连接,另一端用于与行星减速机构(3)连接。
6.根据权利要求5所述的一种带有换挡执行机构的分动器,其特征在于:所述行星减速机构(3)包括行星架(31)和减速齿套(32),所述行星架(31)固定连接在输入轴(6)上,所述减速齿套(32)与所述换挡拨叉(22)远离换挡轴(11)的一端固定连接,所述减速齿套(32)与行星架(31)通过花键连接。
7.根据权利要求6所述的一种带有换挡执行机构的分动器,其特征在于:所述减速齿套(32)与输入轴(6)通过花键连接。
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