[实用新型]一种提高风口安装效率的卡座型材

说明书

本实用新型涉及卡座型材技术领域，尤其涉及一种提高风口安装效率的卡座型材，一种提高风口安装效率的卡座型材，包括卡座本体、两个定位槽、四个卡座螺丝孔、两个支撑架螺丝孔、注塑卡座槽、两个配件槽、两个辅助板、多个第一卡槽、两个转辊、两个转筒、两个束缚带、两个辅助槽、两个安装块、两个连接轴、两个安装套筒、两个活动杆、两个安装轴、两个第一防护板、两个第二防护板和两个限位柱，本实用新型通过设置了卡座螺丝孔、支撑架螺丝孔、注塑卡座槽、配件槽和定位槽，注塑卡座槽主要用于与注塑卡座相互配合，做到可拆卸，可滑动容纳，两边的定位槽可以用以辅助螺丝安装，提升了风口安装定位的功能，安装更加方便，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及卡座型材技术领域，尤其涉及一种提高风口安装效率的卡座型材。

背景技术

PVC塑料风口由于其优异的保温、防结露等性能，是中央空调系统安装中的重要产品，但市场常见的PVC风口组装自动化成都低，对组装师傅的手艺要求高，尤其是在精装修领域，加工厂出风、回风所储备的材料不一样，一般来说，组装一对风口，出风回风需要储备8种以上的型材。该技术方案可以节省加工厂的备货品类，将风口型材储备数量简化至4种，大大缩短了材料种类储备，同时该方案中定位槽功能，可以大大减小风口的组装难度。

但现有的卡座型材仍然存在一些不足之处：

1.目前市场上PVC风口产品，结构较为简单，特别是尺寸大的风口容易出现变形、弯曲、使用寿命短、外形不够美观的缺点，难以满足建筑物对于空调风口的功能性要求，本实用新型针对存在的问题提供一种全新的提升风口卡座类产品，使用简单方便，组装后造型美观，整体性能高于普通风口。

2.风口组装到卡座内部时，不能再次对风口进行防护，因此风口在与卡座松动后，将掉落到地面而造成损坏，降低了卡座型材的使用范围，同时不能根据使用情况将防护结构进行收纳，增加了结构的占地面积。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种提高风口安装效率的卡座型材，以解决上述背景技术中提出的目前市场上PVC风口产品，结构较为简单，特别是尺寸大的风口容易出现变形、弯曲、使用寿命短、外形不够美观，风口组装到卡座内部时，不能再次对风口进行防护，因此风口在与卡座松动后，将掉落到地面而造成损坏，不能根据使用情况将防护结构进行收纳的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种提高风口安装效率的卡座型材，包括卡座本体、两个定位槽、四个卡座螺丝孔、两个支撑架螺丝孔、注塑卡座槽、两个配件槽、两个辅助板、多个第一卡槽、两个转辊、两个转筒、两个束缚带、两个辅助槽、两个安装块、四个第二卡槽、两个凹槽、两个夹持块、两个连接轴、两个安装套筒、两个活动杆、两个安装轴、两个第一防护板、两个第二防护板、两个夹持板、四个卡块、四个滑块、四个滑槽、两个弹簧和两个限位柱，卡座本体顶端的两侧均开设有定位槽，卡座本体的正面和背面均开设有两个卡座螺丝孔，卡座本体的一侧开设有注塑卡座槽，卡座本体的两侧均开设有配件槽，卡座本体的正面和背面均开设有支撑架螺丝孔，卡座本体的底端开设有两个凹槽，两个凹槽的内部均滑动安装有辅助板，两个辅助板的一侧均开设有多个第一卡槽，卡座本体的两侧均设有限位柱，两个辅助板的内部均穿插连接有转辊，两个转辊的一端部均设有转筒。

作为本实用新型的一种优选技术方案，卡座本体的两侧分别与两个限位柱的一端穿插连接，两个限位柱分别与多个第一卡槽卡合连接，多个第一卡槽设置的位置为等间距排列，两个限位柱设置的位置相对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个转辊的一端部分别与两个转筒活动套设，两个转筒的外部均缠绕有束缚带，两个束缚带的一侧均固定安装有两个卡块，卡座本体的底端开设有两个辅助槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个辅助槽的内部均固定安装有弹簧，两个弹簧的底端均固定安装有安装块，两个辅助槽内壁的两侧均固定安装有滑块。