[实用新型]车用空调进风口结构和车辆

权利要求书

1.车用空调进风口结构，其特征在于，包括有进风箱体、开设在进风箱体处的用于供车外空气流入到进风箱体中的外循环进风口、开设在进风箱体处的用于供车内空气流入到所述进风箱体中的内循环进风口以及布置在所述进风箱体中的风门，通过所述风门的运动，所述车用空调进风口结构在内循环模式、外循环模式和混风模式之间进行切换，其中，在所述内循环进风口处设置有叶片，所述叶片设置成用于对来自外循环进风口的车外空气进行反弹，以用于防止车外空气进入到内循环进风口中。

2.根据权利要求1所述的车用空调进风口结构，其特征在于，在所述内循环进风口处设置有多个叶片，所述多个叶片彼此间隔开地以其端部固定在叶片连杆上，所述叶片连杆布置在所述进风箱体处。

3.根据权利要求2所述的车用空调进风口结构，其特征在于，所述多个叶片以其端部经由接片固定连接在所述叶片连杆上，车用空调进风口结构还具有与所述叶片连杆或所述叶片耦联的驱动机构，借助于所述驱动机构驱动所述叶片进行摆动运动。

4.根据权利要求3所述的车用空调进风口结构，其特征在于，所述叶片连杆固定在进风箱体外部，所述叶片的端部穿过进风箱体固定连接到所述叶片连杆处。

5.根据权利要求2所述的车用空调进风口结构，其特征在于，所述叶片连杆包括有多个相对于彼此可运动的连杆区段，在其处相应地固定有叶片，所述叶片连杆配属有驱动机构，借助所述驱动机构将所述叶片连杆置于折叠状态或展开状态中。

6.根据权利要求2所述的车用空调进风口结构，其特征在于，所述叶片连杆容纳在进风箱体处的滑槽中，所述叶片连杆配属有驱动机构，所述驱动机构驱动所述叶片连杆在所述滑槽中进行滑动。

7.根据权利要求3至6中任一项所述的车用空调进风口结构，其特征在于，所述车用空调进风口结构还具有与所述驱动机构连接的控制器，借助于所述控制器基于风门的位置操控所述叶片连杆或叶片的运动。

8.根据权利要求2所述的车用空调进风口结构，其特征在于，所述叶片连杆在所述内循环进风口处与所述进风箱体卡接连接或螺纹连接。

9.根据权利要求8所述的车用空调进风口结构，其特征在于，所述叶片连杆形成与所述内循环进风口的结构相匹配的弧形。

10.车辆，其特征在于，其具有根据权利要求1至9中任一项所述的车用空调进风口结构。