[实用新型]一种汽车空调热泵系统八通阀结构

权利要求书

1.一种汽车空调热泵系统八通阀结构，其特征在于：包括转子和定子，所述转子端部通过花键与所述定子相连并嵌套于所述定子内部；所述定子上设有用于与所述转子相匹配的呈矩阵式设置的若干通孔，所述转子外侧通过隔板分隔成若干不同区域，与所述通孔相匹配以形成不同的工作模式。

2.根据权利要求1所述的汽车空调热泵系统八通阀结构，其特征在于：所述定子上设有呈2*4矩阵设置的通孔，其中一列依次为第一通孔、第三通孔、第八通孔、第七通孔；另一列依次为第二通孔、第四通孔、第五通孔、第六通孔。

3.根据权利要求2所述的汽车空调热泵系统八通阀结构，其特征在于：所述转子上设有不同的工作区，每个工作区与所述定子相匹配时形成不同通路以形成不同的工作模式。

4.根据权利要求3所述的汽车空调热泵系统八通阀结构，其特征在于：所述转子上设有5个工作区，分别为第一工作区，第二工作区、第三工作区、第四工作区、第五工作区。

5.根据权利要求4所述的汽车空调热泵系统八通阀结构，其特征在于：所述第一工作区内通过隔板连通第一通孔与第五通孔、第二通孔与第四通孔、第三通孔与第八通孔、第六通孔与第七通孔。

6.根据权利要求4所述的汽车空调热泵系统八通阀结构，其特征在于：所述第二工作区内通过隔板连通第一通孔与第三通孔、第二通孔与第四通孔、第五通孔与第六通孔、第七通孔与第八通孔。

7.根据权利要求4所述的汽车空调热泵系统八通阀结构，其特征在于：所述第三工作区内通过隔板连通第一通孔与第三通孔、第二通孔与第四通孔、第五通孔与第八通孔、第六通孔与第七通孔。

8.根据权利要求4所述的汽车空调热泵系统八通阀结构，其特征在于：所述第四工作区内通过隔板连通第一通孔与第三通孔，第二通孔与第六通孔、第四通孔与第五通孔、第七通孔与第八通孔。

9.根据权利要求4所述的汽车空调热泵系统八通阀结构，其特征在于：所述第五工作区内通过隔板连通第一通孔与第三通孔、第二通孔与第八通孔、第四通孔与第五通孔、第六通孔与第七通孔。