[实用新型]一种新能源汽车用电池系统配电盒

权利要求书

1.一种新能源汽车用电池系统配电盒，包括通过连接件(5)可拆卸的安装于车体(1)上的配电盒本体(2)，其特征在于，所述配电盒本体(2)的上部通过固定限位机构集成安装有可拆卸的BMS本体(3)，BMS本体(3)上带有固定件(31)，固定件(31)的端部带有固定块(32)，所述配电盒本体(2)包括下盒体(21)和上盒体(22)，上盒体(22)可拆卸的安装于下盒体(21)上，所述下盒体(21)的两端均一体设置有凸出部，凸出部通过第二螺栓(27)与连接件(5)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池系统配电盒，其特征在于，所述固定限位机构包括一体设置于下盒体(21)端部的嵌件(25)，所述上盒体(22)的端部一体设置有位于嵌件(25)上方的连接耳(23)，位于同一竖向的所述固定块(32)和连接耳(23)上贯穿有同一个第一螺栓(4)，第一螺栓(4)的下端螺纹连接于对应所述嵌件(25)的内侧。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池系统配电盒，其特征在于，所述连接件(5)的形状为凸字形，且连接件(5)的两端均设置有用于与车体(1)螺钉固定连接的第二安装孔(51)，所述连接件(5)的上部设置有与第二螺栓(27)大小匹配的第三安装孔(52)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电池系统配电盒，其特征在于，所述第一螺栓(4)和第二安装孔(51)上均套装有垫圈，且第二螺栓(27)的长度大于第一螺栓(4)的长度。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池系统配电盒，其特征在于，所述固定块(32)上设置有与第一螺栓(4)大小匹配的第一安装孔(33)，且连接耳(23)上设置有与第一螺栓(4)大小匹配的BMS安装孔(24)。

6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池系统配电盒，其特征在于，所述嵌件(25)的上端设置有与第二螺栓(27)大小匹配的内螺纹孔(26)。