[实用新型]一种地下立体车库装置有效
申请号: | 202220083197.X | 申请日: | 2022-01-13 |
公开(公告)号: | CN216840872U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 董凯生 | 申请(专利权)人: | 河北沃鹏智能设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 石家庄君扬知识产权代理事务所(普通合伙) 13136 | 代理人: | 李丽洪 |
地址: | 054200*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地下 立体车库 装置 | ||
1.一种地下立体车库装置,其特征在于,包括:
安装架(100);所述安装架(100)包括:
竖支架(110),所述竖支架(110)采用带槽钢架且竖直间隔设置;
横支架(120),所述横支架(120)安装于所述竖支架(110);
升降架(200);所述升降架(200)包括:
移动架(210),所述移动架(210)可移动地设于所述竖支架(110)的槽内;
连接架(220),所述连接架(220)连接于所述移动架(210)之间;
载车板(300),所述载车板(300)间隔安装于所述移动架(210),用于随所述移动架(210)上下移动。
2.根据权利要求1所述的一种地下立体车库装置,其特征在于,还包括:
传动机构(400);所述传动机构(400)包括:
转轴(410),所述转轴(410)枢接于所述横支架(120);
传动轮(420),所述传动轮(420)安装于所述转轴(410)的两端;
升降轮(430),所述升降轮(430)间隔安装于所述升降架(200)的底部;
升降链(440),所述升降链(440)与所述传动轮(420)和所述升降轮(430)啮合,且所述升降链(440)的两端分别固定连接于所述横支架(120)。
3.根据权利要求2所述的一种地下立体车库装置,其特征在于,还包括:
驱动机构(500);所述驱动机构(500)包括:
驱动件(510),所述驱动件(510)安装于所述横支架(120);
驱动链(520),所述驱动件(510)通过所述驱动链(520)与所述转轴(410)传动连接。
4.根据权利要求3所述的一种地下立体车库装置,其特征在于,所述横支架(120)包括:
内横支架(121),所述内横支架(121)安装于两所述竖支架(110)之间;
外横支架(122),所述外横支架(122)一端连接于所述竖支架(110),另一端向外延伸。
5.根据权利要求4所述的一种地下立体车库装置,其特征在于,还包括:
同步机构(600),所述同步机构(600)包括:
同步轮组(610),所述同步轮组(610)间隔安装于所述升降架(200)的底部;每组所述同步轮组(610)采用两个同步轮(611),且两组间同步轮(611)相对应;
同步链(620),所述同步链(620)至少采用两条,所述同步链(620)的上端分别固定连接于所述外横支架(122),下端分别固定于所述外横支架(122)所在竖支架(110)相邻的竖支架(110)的底部,从上端到下端,所述同步链(620)依次啮合围绕相对应的两同步轮(611)的下部和上部设置。
6.根据权利要求5所述的一种地下立体车库装置,其特征在于,所述驱动链(520)、升降链(440)和所述同步链(620)中至少所述升降链(440)采用双排链条;相应的,所述传动轮(420)、升降轮(430)和所述同步轮(611)中至少所述传动轮(420)和所述升降轮(430)采用双排链轮。
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