[实用新型]一种针对功率限流电阻和整流桥的一体化散热结构

说明书

本实用新型提供了一种针对功率限流电阻和整流桥的一体化散热结构，包括散热器本体，散热器本体呈U型平板状结构，U型平板状结构的一侧平面上固定有整流桥、另一侧平面则通过电阻安装支架连接固定有功率限流电阻，散热器本体对应安装整流桥一侧的平面上连接有导热铜片，导热铜片呈片状结构，该片状结构包括平板部和折弯部，平板部覆于散热器对应安装整流桥一侧的平面上，折弯部连接在平板部外端并沿外壳体周向内壁呈弧形结构，折弯部与外壳体周向内壁柔性固定。本实用新型结构设计合理，装配操作方便，可有效解决大功率限流电阻和整流桥的散热问题，采用一体化的散热设计，能够有效利用空间，散热效果好，有利于大功率变频器结构的小型化。

技术领域

本实用新型涉及电机制造特别是水泵直驱变频电机制造领域，尤其涉及一种针对功率限流电阻和整流桥的一体化散热结构。

背景技术

在常见的直驱变频器中，通常需要使用整流桥对输入的交流电进行整流，使用功率限流电阻对滤波电容进行限流保护。对于小功率的变频器来说，整流桥和功率限流电阻的发热不大，整流桥上加装普通散热片就可以解决散热问题，功率限流电阻不需要散热片。但是对于功率大于1KW的变频器而言，由于变频器功率较大，整流桥和功率限流电阻的发热较大。通常的解决办法是把功率限流电阻替换为PTC+继电器的结构，整流桥需要直接安装在驱动器外壳上进行加强散热。当采用PTC+继电器的结构时，需要变频器的PCB空间足够大，整流桥需要放倒安装在PCBA底面并且和变频器外壳之间通过导热垫片和螺栓连接进行导热，对安装空间的限制要求较高。对于现有的既要求大功率输出，又要求变频器小型化的场合，并不能采用PTC+继电器的结构，因此如何设计一种针对功率限流电阻和整流桥的散热结构，成为直驱变频器改进设计的研究方向。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术之不足，本实用新型提供一种可有效解决大功率限流电阻和整流桥的散热问题，同时合理利用空间，散热效果好，有利于大功率变频器结构小型化的针对功率限流电阻和整流桥的一体化散热结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种针对功率限流电阻和整流桥的一体化散热结构，设置在变频电机的变频器的外壳体内部，所述的变频电机包括电机本体，电机本体内贯穿设有电机轴，所述电机轴一端伸出电机本体外并连接有散热风扇，所述的电机本体外还固定有外罩在散热风扇外的气流导向罩，所述的变频器则设置在气流导向罩与散热风扇之间的轴向空间内，所述的变频器包括外壳体，所述的外壳体内底面固定有PCBA，外壳体周向侧面与气流导向罩周向内壁配合安装，所述的散热结构包括散热器本体，所述的散热器本体呈U型平板状结构，U型平板状结构的一侧平面上固定有整流桥、另一侧平面则通过电阻安装支架连接固定有功率限流电阻；所述的电阻安装支架对应与散热器本体接触的安装平面上镂空具有导热腔室，所述的功率限流电阻对应设置在导热腔室外，所述的导热腔室内填充有导热胶，所述导热胶分别与散热器本体、功率限流电阻接触；所述的散热器本体上固定有散热器焊脚，所述散热器焊脚固定在PCB上；所述的散热器本体对应安装整流桥一侧的平面上连接有导热铜片，所述的导热铜片呈片状结构，该片状结构包括平板部和折弯部，所述的平板部覆于散热器对应安装整流桥一侧的平面上，所述的折弯部连接在平板部外端并沿外壳体周向内壁呈弧形结构，所述的折弯部与外壳体周向内壁柔性固定。

在上述方案中，通过散热器本体和导热铜片的设置，功率限流电阻产生的热量可通过导热胶传递至散热器本体上，整流桥产生的热量也传导至散热器本体上。散热器本体通过散热器焊脚与PCBA固定，散热器本体上的热量则通过导热铜片传导至外壳体上，外壳体位于气流导向罩内，可有散热风扇进行强迫风冷散热。

优选的，所述的散热器焊脚对应固定在整流桥侧的散热器本体上。

优选的，所述的导热铜片厚度为0.5mm，所述的平板部通过铆钉与散热器本体连接。

优选的，所述的折弯部沿外壳体内壁的周向方向上开有长圆孔，长圆孔内具有至少两个将折弯部与外壳体周向内壁柔性固定的螺栓。