[实用新型]一种防震的车载定位设备有效
申请号: | 202220080417.3 | 申请日: | 2022-01-13 |
公开(公告)号: | CN216994158U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 黄晨 | 申请(专利权)人: | 上海电悦科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;F16F15/067 |
代理公司: | 上海海贝律师事务所 31301 | 代理人: | 王文锋 |
地址: | 201111 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防震 车载 定位 设备 | ||
1.一种防震的车载定位设备,包括车载定位器主体(2),其特征在于:所述车载定位器主体(2)的外侧设有定位防护壳(1),所述定位防护壳(1)的内部的两侧设有第一减震弹簧(4),所述车载定位器主体(2)的底部设有防震块(7),所述防震块(7)的边缘设有支撑片(16),且支撑片(16)的数量不少于四个,所述防震块(7)的下方设有减震座(6),所述减震座(6)的内部的两端设有安装板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种防震的车载定位设备,其特征在于:所述第一减震弹簧(4)的下方与减震座(6)通过导向柱(5)连接,所述第一减震弹簧(4)的上方与定位防护壳(1)通过小号固定螺丝(9)与定位口(3)固定连接,所述第一减震弹簧(4)与车载定位器主体(2)的棱角的两侧镶嵌,且第一减震弹簧(4)的数量八个。
3.根据权利要求1所述的一种防震的车载定位设备,其特征在于:所述防震块(7)的顶端设有橡胶垫片(17),所述防震块(7)的顶端与车载定位器主体(2)的底部镶嵌连接,所述防震块(7)的底部与减震座(6)通过大号固定螺丝(15)固定连接,且防震块(7)设为圆形结构。
4.根据权利要求1所述的一种防震的车载定位设备,其特征在于:所述支撑片(16)与减震座(6)通过第二减震弹簧(8)连接,所述支撑片(16)设为U型结构,且支撑片(16)与减震座(6)连接呈叉型结构。
5.根据权利要求1所述的一种防震的车载定位设备,其特征在于:所述车载定位器主体(2)的一侧设有数据连接线(19),所述数据连接线(19)与定位防护壳(1)连接的位置设有排线口(18),且排线口(18)设为长方形结构。
6.根据权利要求1所述的一种防震的车载定位设备,其特征在于:所述安装板(10)的内部设有螺孔(11),所述螺孔(11)的底部设有加高防滑垫圈(12),所述安装板(10)与减震座(6)通过调节滑槽(20)滑动连接,所述减震座(6)的内部与调节滑槽(20)对齐的位置设有镂空层(14),所述安装板(10)的内端的底部设有限位条(13),且限位条(13)设为三角结构。
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