[实用新型]一种列车智能加水装置

说明书

本申请涉及一种列车智能加水装置，包括：机架、X轴模组、Y轴模组、Z轴模组、OpenMV模块和微控制器，X轴模组设置在机架上，Y轴模组设置在X轴模组上，Z轴模组设置在Y轴模组上，OpenMV模块设置在Z轴模组上，OpenMV模块上端设有安装板，垂直于安装板上设有注水枪，OpenMV模块包括图像处理器和与图像处理器电性连接的摄像头，微控制器设置在机架上，微控制器分别与X轴模组、Y轴模组和Z轴模组电性连接，微控制器与图像处理器通过无线通信连接。本申请结构简单，操作方便，能够实现自动化加水，提高了加水效率，减小了工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及列车设备技术领域，特别涉及一种列车智能加水装置。

背景技术

我国列车内用水是由水箱提供，用以为车上的乘客供应水，在列车停站时，经常需要地面为车上补充水源，一般将地面上的水管与列车水箱的接头接通即可加水。

目前，列车停靠期间，多数采用人工加水方式，加水费时费力，工人劳动强度大，并且由于列车运行密度不断增加，停靠站变短，造成工人来不及加水及少加水，从而影响旅客洗漱甚至饮水。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种列车智能加水装置，结构简单，操作方便，能够实现自动化加水，提高了加水效率，减小了工人的劳动强度。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种列车智能加水装置，包括：

机架；

X轴模组，设置在机架上；

Y轴模组，设置在X轴模组上；

Z轴模组，设置在Y轴模组上；

OpenMV模块，设置在Z轴模组上，所述OpenMV模块上端设有安装板，垂直于所述安装板上设有注水枪，所述OpenMV模块包括图像处理器和与图像处理器电性连接的摄像头；

微控制器，设置在机架上，所述微控制器分别与X轴模组、Y轴模组和Z轴模组电性连接，微控制器与图像处理器通过无线通信连接，在X轴模组、Y轴模组和Z轴模组的共同作用下，以实现带动OpenMV模块和注水枪进行三自由度移动。本申请通过图像处理器对摄像头拍摄到的图片进行处理解析出水箱注水口的位置信息，然后传输给微控制器，微控制器通过X轴模组、Y轴模组和Z轴模组使装置整体向注水口的方向移动，使得注水枪插入水箱注水口进行加水，实现自动化加水，提高了加水效率，减小了工人的劳动强度。

进一步地，所述机架包括两个相对设置的U形架，U形架的U形口朝上设置，所述微控制器设置在其中一个U形架上。

进一步地，所述X轴模组包括X传动轴、X轴驱动电机和两个第一滑轨，两个第一滑轨平行设置，第一滑轨左右两侧分别相对设有两个第一耳板和两个第二耳板，两个第二耳板之间转动设有X轴同步轮A，所述X传动轴一端依次贯穿每个第一滑轨的两个第一耳板且与第二耳板转动连接，另一端与X轴驱动电机的输出轴固定连接，X轴驱动电机与微控制器电性连接，X传动轴上间隔设有两个X轴同步轮B， 每个X轴同步轮B位于每个第一滑轨的两个第一耳板之间，每个第一滑轨左右两侧的X轴同步轮A和X轴同步轮B通过第一同步带连接，第一滑轨上下端面分别设有用于第一同步带通过的凹槽，第一滑轨上滑动设有第一滑块，第一同步带与第一滑块固定连接。

进一步地，所述Y轴模组模座包括Y传动轴、Y轴驱动电机和第二滑轨，所述第二滑轨设置在两个第一滑块上，第二滑轨前后两侧分别相对设有两个第三耳板和两个第四耳板，两个第三耳板之间转动设有Y轴同步轮A，所述Y传动轴一端依次贯穿两个第四耳板且与第四耳板转动连接，另一端与Y轴驱动电机的输出轴固定连接，Y轴驱动电机设置在第二滑轨上，Y轴驱动电机与微控制器电性连接，Y传动轴上设有Y轴同步轮B且位于两个第四耳板之间，Y轴同步轮A和Y轴同步轮B通过第二同步带连接，第二滑轨左右侧面分别设有用于第一同步带通过的凹槽，第二滑轨上滑动设有第二滑块，第二同步带与第二滑块固定连接。