[实用新型]一种基于智能温湿度传感技术用于冷链物流车的调节控制系统有效
| 申请号： | 202220071577.1 | 申请日： | 2022-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN217099599U | 公开（公告）日： | 2022-08-02 |
| 发明（设计）人： | 郝永学 | 申请（专利权）人： | 上海宝势科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H3/02 |
| 代理公司： | 上海助之鑫知识产权代理有限公司 31328 | 代理人： | 王风平 |
| 地址： | 201801 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 智能 温湿度 传感 技术 用于 物流 调节 控制系统 | ||
1.一种基于智能温湿度传感技术用于冷链物流车的调节控制系统，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的右侧面通过销轴铰接有两个密封门(2)，所述车厢(1)的内侧壁固定连接有制冷机(4)，所述车厢(1)的内顶壁固定连接有加湿器(7)，所述车厢(1)的内部设有两个温湿度传感器(9)，所述车厢(1)的正面固定安装有智能温控面板(12)，所述智能温控面板(12)通过导线电连接有PLC控制器(13)，所述PLC控制器(13)通过网络连接有无线传输模块(14)，所述无线传输模块(14)通过网络连接有系统终端(15)。
2.根据权利要求1所述的一种基于智能温湿度传感技术用于冷链物流车的调节控制系统，其特征在于：所述车厢(1)的内壁固定连接有隔板(3)，所述隔板(3)的右侧面开设有通孔(5)。
3.根据权利要求2所述的一种基于智能温湿度传感技术用于冷链物流车的调节控制系统，其特征在于：所述隔板(3)的右侧面固定连接有导流罩(6)，所述导流罩(6)的上表面与车厢(1)的内顶壁固定连接，所述加湿器(7)的底端贯穿导流罩(6)并延伸至导流罩(6)的下方。
4.根据权利要求3所述的一种基于智能温湿度传感技术用于冷链物流车的调节控制系统，其特征在于：两个所述温湿度传感器(9)的上表面均与导流罩(6)的底面固定连接，所述导流罩(6)的底面开设有两组降温孔(8)。
5.根据权利要求1所述的一种基于智能温湿度传感技术用于冷链物流车的调节控制系统，其特征在于：所述车厢(1)的内部固定镶嵌有保温层(10)，所述车厢(1)的正面固定安装有检修板(11)。
6.根据权利要求1所述的一种基于智能温湿度传感技术用于冷链物流车的调节控制系统，其特征在于：所述温湿度传感器(9)通过导线与PLC控制器(13)电连接，所述PLC控制器(13)通过导线分别与制冷机(4)的加湿器(7)电连接。
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