[实用新型]汽车集成托架前下部防护总成

说明书

本实用新型提供一种汽车集成托架前下部防护总成，包括前下部防护横杆总成，前下部防护横杆总成具有横杆、U型加强横杆以及弯头；U型加强横杆与横杆水平等长且匹配连为一体；横杆两端设有弯头；前下部防护横杆总成中部分别通过左右轴对称的左、右横杆连接支架总成分别连接左右轴对称的左、右集成式托架。本实用新型结构简单，加工便利，成本较低；前下部防护横杆总成有效提升总成碰撞强度；各零部件集成度高，实用性强；节约汽车前端空间；减少装配工序，提高生产效率。

技术领域

本实用新型属于作业运输一般车辆保险杠转化机架技术领域，具体涉及一种汽车集成托架前下部防护总成。

背景技术

目前，国内商用车车架前端及前下部防护强度偏弱，车辆前端装配空间狭小，零部件种类繁多等问题，不利于整车的安全性及生产节奏。对此，现提出如下技术方案。

发明内容

本实用新型解决的技术问题：提供一种汽车集成托架前下部防护总成，解决商用车车架前下部防护强度低，车辆前端装配空间狭小，零部件种类繁多的技术问题。

本实用新型采用的技术方案：汽车集成托架前下部防护总成，包括前下部防护横杆总成，前下部防护横杆总成具有横杆、U型加强横杆以及弯头；U型加强横杆与横杆水平等长且匹配连为一体；横杆两端设有弯头；前下部防护横杆总成中部分别通过左右轴对称的左、右横杆连接支架总成分别连接左右轴对称的左、右集成式托架。

上述技术方案中，进一步地：横杆纵截面为“日”形结构；横杆用750L高强度钢板制成。

上述技术方案中，进一步地：U型加强横杆的U型结构包裹横杆并与横杆焊接连为一体；U型加强横杆外侧焊接固定安装支架连接螺栓；支架连接螺栓用于连接横杆连接支架总成。

上述技术方案中，进一步地：横杆连接支架总成底端为对扣式结构；横杆连接支架总成底端对扣式结构紧固连接前下部防护横杆总成；横杆连接支架总成顶端双面紧固式连接集成式托架。

上述技术方案中，进一步地：横杆连接支架总成与集成式托架的双面紧固式连接装配位置垫有加强垫板。

上述技术方案中，进一步地：横杆连接支架总成由横杆U型卡扣支架、托架双面连接板、空间角位加强筋组成；横杆U型卡扣支架的水平U型结构卡合包裹紧固式连接前下部防护横杆总成；横杆U型卡扣支架外侧空间垂直拼焊固连接直角梯形结构的托架双面连接板底端；托架双面连接板顶端双面紧固式支撑连接集成式托架底端；托架双面连接板与横杆U型卡扣支架空间垂直交错位置设有直角三角形结构的空间角位加强筋。

上述技术方案中，进一步地：集成式托架用RZG310-570铸钢制成镂空三角形加强筋结构；集成式托架底端具有水平设置的车架下翼面加强结构；车架下翼面加强结构用于车架前端的多维加强；集成式托架具有多个连接孔位。

上述技术方案中，进一步地：集成式托架的连接孔位包括最底端的上车踏步支架连接孔位以及散热器支架连接孔位；上车踏步支架连接孔位与散热器支架连接孔位同时还是集成式托架与横杆连接支架总成的集成式托架连接孔位。

上述技术方案中，进一步地：集成式托架的连接孔位包括集成式托架竖直面前侧的保险杠总成连接孔位、集成式托架竖直面内侧和外侧的牵引销支座连接孔位、集成式托架竖直面内、外侧以及水平面底部的车架前端附件连接孔位。

上述技术方案中，进一步地：集成式托架连接孔位采用孔位加强筋结合支撑筋的组合结构用于给予汽车集成托架前下部防护总成提供强度支撑。

本实用新型与现有技术相比的优点：

1、本实用新型商用车车架前下部防护，满足轻量化、可靠性高、集成度高、实用性强的需求。

2、本实用新型横杆纵截面采用“日”字型结构，较现有方钢或槽钢结构结构强度高，抗弯能力强，达到前下部防护增强的目的。