[实用新型]汽车集成托架前下部防护总成

权利要求书

1.汽车集成托架前下部防护总成，其特征在于：包括前下部防护横杆总成(1)，所述前下部防护横杆总成(1)具有横杆(101)、U型加强横杆(102)以及弯头(103)；U型加强横杆(102)与横杆(101)水平等长且匹配连为一体；所述横杆(101)两端设有弯头(103)；所述前下部防护横杆总成(1)中部分别通过左右轴对称的左、右横杆连接支架总成(2)分别连接左右轴对称的左、右集成式托架(3)。

2.根据权利要求1所述汽车集成托架前下部防护总成，其特征在于：所述横杆(101)纵截面为“日”形结构；所述横杆(101)用750L高强度钢板制成。

3.根据权利要求1或2所述汽车集成托架前下部防护总成，其特征在于：U型加强横杆(102)的U型结构包裹所述横杆(101)并与所述横杆(101)焊接连为一体；所述U型加强横杆(102)外侧焊接固定安装支架连接螺栓(104)；所述支架连接螺栓(104)用于连接横杆连接支架总成(2)。

4.根据权利要求3所述汽车集成托架前下部防护总成，其特征在于：所述横杆连接支架总成(2)底端为对扣式结构；所述横杆连接支架总成(2)底端对扣式结构紧固连接前下部防护横杆总成(1)；所述横杆连接支架总成(2)顶端双面紧固式连接集成式托架(3)。

5.根据权利要求4所述汽车集成托架前下部防护总成，其特征在于：所述横杆连接支架总成(2)与集成式托架(3)的双面紧固式连接装配位置垫有加强垫板(4)。

6.根据权利要求3所述汽车集成托架前下部防护总成，其特征在于：所述横杆连接支架总成(2)由横杆U型卡扣支架(201)、托架双面连接板(202)、空间角位加强筋(203)组成；所述横杆U型卡扣支架(201)的水平U型结构卡合包裹紧固式连接前下部防护横杆总成(1)；所述横杆U型卡扣支架(201)外侧空间垂直拼焊固连接直角梯形结构的托架双面连接板(202)底端；所述托架双面连接板(202)顶端双面紧固式支撑连接所述集成式托架(3)底端；所述托架双面连接板(202)与横杆U型卡扣支架(201)空间垂直交错位置设有直角三角形结构的空间角位加强筋(203)。

7.根据权利要求1或4或5或6所述汽车集成托架前下部防护总成，其特征在于：所述集成式托架(3)用RZG310-570铸钢制成镂空三角形加强筋结构；所述集成式托架(3)底端具有水平设置的车架下翼面加强结构(5)；所述车架下翼面加强结构(5)用于车架前端的多维加强；所述集成式托架(3)具有多个连接孔位。

8.根据权利要求7所述汽车集成托架前下部防护总成，其特征在于：所述集成式托架(3)的连接孔位包括最底端的上车踏步支架连接孔位(301)以及散热器支架连接孔位(302)；所述上车踏步支架连接孔位(301)与散热器支架连接孔位(302)同时还是集成式托架(3)与横杆连接支架总成(2)的集成式托架连接孔位(303)。

9.根据权利要求8所述汽车集成托架前下部防护总成，其特征在于：所述集成式托架(3)的连接孔位包括集成式托架竖直面前侧的保险杠总成连接孔位(304)、集成式托架竖直面内侧和外侧的牵引销支座连接孔位(305)、集成式托架竖直面内、外侧以及水平面底部的车架前端附件连接孔位(306)。

10.根据权利要求8所述汽车集成托架前下部防护总成，其特征在于：所述集成式托架连接孔位(303)采用孔位加强筋结合支撑筋的组合结构用于给予汽车集成托架前下部防护总成提供强度支撑。