[实用新型]具有导向单元的潜伏式AGV有效
申请号: | 202220048028.2 | 申请日: | 2022-01-10 |
公开(公告)号: | CN216737455U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 李文;张磊 | 申请(专利权)人: | 法睿兰达科技(武汉)有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075 |
代理公司: | 北京众泽信达知识产权代理事务所(普通合伙) 11701 | 代理人: | 周振 |
地址: | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 导向 单元 潜伏 agv | ||
1.一种具有导向单元的潜伏式AGV,其特征在于,包括:
车架、侧导向单元和底导向单元;
所述车架的顶部的至少一侧设有所述侧导向单元;
所述底导向单元包括主动组件和从动组件;
所述主动组件为一个,固定于所述车架的底部的中部;
所述从动组件为两个,分别固定于所述车架的底部的相对两端。
2.根据权利要求1所述的具有导向单元的潜伏式AGV,其特征在于,所述车架的顶部的相对两侧分别设有所述侧导向单元;
每侧的所述侧导向单元包括至少一个侧导向轮;
所述侧导向轮的轴线竖直设置,内壁通过固定轴与所述车架的顶部固定连接。
3.根据权利要求2所述的具有导向单元的潜伏式AGV,其特征在于,每侧的所述侧导向单元包括两个侧导向轮;
两个侧导向轮分别为前端侧导向轮和后端侧导向轮。
4.根据权利要求1至3任一项所述的具有导向单元的潜伏式AGV,其特征在于,所述主动组件包括两个主动轮;
两个主动轮相互并列设置,分别设于所述车架的底部的中部的相对两侧。
5.根据权利要求4所述的具有导向单元的潜伏式AGV,其特征在于,所述主动组件还包括减速机和驱动电机;
所述减速机为两个,分别设于所述车架的底部的中部的相对两侧,且一侧面正对设置;
两个所述减速机的正对侧分别设有输入轴,背离侧分别设有输出轴;
所述驱动电机为两个,均设于两个所述减速机之间,其中一个的输出轴与其中一个所述减速机的输入轴固定连接,另一个的输出轴与另一个所述减速机的输入轴固定连接;
其中一个所述主动轮与其中一个所述减速机的输出轴固定连接,另一个所述主动轮与另一个所述减速机的输出轴固定连接。
6.根据权利要求5所述的具有导向单元的潜伏式AGV,其特征在于,所述主动组件还包括减震器;
所述减震器包括连接块和弹簧;
所述连接块为长条状,两端分别与两个所述减速机的正对侧固定连接;
所述弹簧的轴线竖直设置,顶端与所述车架的中部固定连接,底端与所述连接块的中部固定连接。
7.根据权利要求1至3任一项所述的具有导向单元的潜伏式AGV,其特征在于,两个从动组件分别为前端从动组件和后端从动组件;
所述前端从动组件包括两个前端从动轮;
两个所述前端从动轮并列设置,分别通过前支架固定于所述车架的底部的前端的相对两侧;
所述后端从动组件包括两个后端从动轮;
两个所述后端从动轮并列设置,分别通过后支架固定于所述车架的底部的后端的相对两侧。
8.根据权利要求7所述的具有导向单元的潜伏式AGV,其特征在于,每个所述前端从动轮和每个所述后端从动轮均为万向轮。
9.根据权利要求1至3任一项所述的具有导向单元的潜伏式AGV,其特征在于,所述车架包括下支撑座和上支撑座;
所述下支撑座的底部的相对两端分别固定有一个所述从动组件,底部的中部固定有所述主动组件;
所述上支撑座的底部与所述下支撑座的顶部固定连接,顶部的至少一侧设有容置槽;
所述容置槽内设有所述侧导向单元。
10.根据权利要求9所述的具有导向单元的潜伏式AGV,其特征在于,所述下支撑座整体呈“几”字型结构,包括主动组件安装座、电器柜安装座、电池安装座和充电板安装座;
所述主动组件安装座为方形中空,且底端开口的结构,内部设有所述主动组件;
所述电器柜安装座的后端与所述主动组件安装座的前端固定连接,底部固定有一个所述从动组件;
所述电池安装座的前端与所述主动组件安装座的后端固定连接,后端与所述充电板安装座的前端固定连接;
所述充电板安装座的底部固定有一个所述从动组件。
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