[实用新型]一种接电组件和新能源汽车电池检测模组

说明书

本实用新型公开了一种接电组件和新能源汽车电池检测模组，该接电组件包括PCB板、双排线连接器、FFC软排线和外接排线，PCB板上设有两组排线焊盘和一组连接器焊盘，各排线焊盘与各连接器焊盘一一对应连接，两条FFC软排线的末端导体分别与两组排线焊盘焊接，双排线连接器包括连接器母座和连接器公端，连接器母座内设有上下两排导电端子，两排导电端子通过连接器焊盘分别与两组排线焊盘导通，两条外接排线的金手指端分别与上下两排导电端子对应接触形成电连接。本实用新型中接电组件和新能源汽车电池检测模组经过优化设计，增强了整体性，线路排布更加布局有序合理，使得布线结构清晰，方便接线及维护，实用性好。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源汽车电池检测模组，属于新能源汽车电池技术领域。

背景技术

随着新能源汽车的推广普及，采用动力电池作为动力来源的新能源汽车将逐步取代现有的燃油车。而动力电池作为新能源汽车能量系统的核心，电池管理系统必须对动力电池的电压、温度等各种参数检测，电池管理系统通过检测模组连接与动力电池连接，以获取电池的相关参数数据。检测模组中各线组通过接电组件与电池管理系统相连接。现有的电池包检测模组中通常采用硬制PCB板或FPCFFC软排线布线方式来实现，线路及关联部件较多且布置杂乱不简洁，生产工艺复杂且成本高。

实用新型内容

针对背景技术中指出的不足，本实用新型旨在提供一种结构优化合理的接电组件及具有该接电组件的新能源汽车电池检测模组。

实现本实用新型目的的技术方案是：

本实用新型提供一种接电组件，包括PCB板、双排线连接器、FFC软排线和外接排线，所述PCB板上设有分别连接两条FFC软排线的两组排线焊盘和与所述双排线连接器相连的一组连接器焊盘，各排线焊盘与各连接器焊盘一一对应连接，两条FFC软排线的末端导体分别与两组排线焊盘焊接，所述双排线连接器包括固定在所述PCB板上的连接器母座和连接在两条上下设置的外接排线末端的连接器公端，所述连接器母座与所述连接器公端对插配合，所述连接器母座内设有与所述连接器焊盘一一对应连接的上下两排导电端子，两排导电端子通过所述连接器焊盘分别与两组排线焊盘导通，两条外接排线的金手指端分别与上下两排导电端子对应接触形成电连接。

上述技术方案中，所述PCB板上在各排线焊盘处固定有焊盘保护压片，所述焊盘保护压片用于压紧所述FFC软排线的末端。

上述技术方案中，所述焊盘保护压片通过螺丝固定在所述PCB板上，并在所述焊盘保护压片上设有定位凸台，所述PCB板上设有与所述定位凸台配合的定位孔。

上述技术方案中，所述连接器母座内一端内凹设置有插口，所述连接器母座上在所述插口上下侧各设一排所述导电端子，所有导电端子具有由所述连接器母座另一端伸出并与各连接器焊盘对应焊接的接电脚；

所述连接器公端一端凸出设置有适于插入所述插口的插头部，所述连接器公端上在所述插头部上下两侧各形成一定位嵌槽，两根外接排线一上一下定位连接在所述连接器公端上，且两根外接排线上的金手指端分别嵌设于两定位嵌槽内。

上述技术方案中，在所述插口上下侧壁上沿在插口宽度方向间隔设置有端子槽，各导电端子一一对应嵌入各端子槽内，且各导电端子具有向所述插口内方向折弯形成与所述金手指端接触的弹性接触部。

上述技术方案中，所有导电端子的所述接电脚沿所述插口宽度方向呈一字间隔设置，且上排的导电端子的接电脚和下排的导电端子的接电脚交替设置。

上述技术方案中，所述连接器公端上装有塑件卡销，所述塑件卡销上设有向所述连接器公端内延伸的定位柱，所述外接排线上设有与所述定位柱定位配合的定位槽口。