[实用新型]一种接电组件和新能源汽车电池检测模组有效
| 申请号: | 202220043812.4 | 申请日: | 2022-01-05 | 
| 公开(公告)号: | CN216850392U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 | 
| 发明(设计)人: | 洪新江;卢兵;张颖;董中元;陈春;谷建东 | 申请(专利权)人: | 浙江新富尔电子有限公司 | 
| 主分类号: | H01R12/71 | 分类号: | H01R12/71;H01R24/00;H01R13/02 | 
| 代理公司: | 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 | 代理人: | 王哲 | 
| 地址: | 325608 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 组件 新能源 汽车 电池 检测 模组 | ||
1.一种接电组件,其特征在于:包括PCB板(1)、双排线连接器(2)、FFC软排线(3)和外接排线(4),所述PCB板(1)上设有分别连接两条FFC软排线(3)的两组排线焊盘(11)和与所述双排线连接器(2)相连的一组连接器焊盘(12),各排线焊盘(11)与各连接器焊盘(12)一一对应连接,两条FFC软排线(3)的末端导体分别与两组排线焊盘(11)焊接,所述双排线连接器(2)包括固定在所述PCB板(1)上的连接器母座(21)和连接在两条上下设置的外接排线(4)末端的连接器公端(22),所述连接器母座(21)与所述连接器公端(22)对插配合,所述连接器母座(21)内设有与所述连接器焊盘(12)一一对应连接的上下两排导电端子(23),两排导电端子(23)通过所述连接器焊盘(12)分别与两组排线焊盘(11)导通,两条外接排线(4)的金手指端(41)分别与上下两排导电端子(23)对应接触形成电连接。
2.根据权利要求1所述的接电组件,其特征在于,所述PCB板(1)上在各排线焊盘(11)处固定有焊盘保护压片(5),所述焊盘保护压片(5)用于压紧所述FFC软排线(3)的末端。
3.根据权利要求2所述的接电组件,其特征在于,所述焊盘保护压片(5)通过螺丝固定在所述PCB板(1)上,并在所述焊盘保护压片(5)上设有定位凸台(51),所述PCB板(1)上设有与所述定位凸台(51)配合的定位孔(13)。
4.根据权利要求1所述的接电组件,其特征在于,所述连接器母座(21)内一端内凹设置有插口(20),所述连接器母座(21)上在所述插口(20)上下侧各设一排所述导电端子(23),所有导电端子(23)具有由所述连接器母座(21)另一端伸出并与各连接器焊盘(12)对应焊接的接电脚(231);
所述连接器公端(22)一端凸出设置有适于插入所述插口(20)的插头部(221),所述连接器公端(22)上在所述插头部(221)上下两侧各形成一定位嵌槽(24),两根外接排线(4)一上一下定位连接在所述连接器公端(22)上,且两根外接排线(4)上的金手指端(41)分别嵌设于两定位嵌槽(24)内。
5.根据权利要求4所述的接电组件,其特征在于,在所述插口(20)上下侧壁上沿在插口(20)宽度方向间隔设置有端子槽(25),各导电端子(23)一一对应嵌入各端子槽(25)内,且各导电端子(23)具有向所述插口(20)内方向折弯形成与所述金手指端(41)接触的弹性接触部(232)。
6.根据权利要求4所述的接电组件,其特征在于,所有导电端子(23)的所述接电脚(231)沿所述插口(20)宽度方向呈一字间隔设置,且上排的导电端子(23)的接电脚(231)和下排的导电端子(23)的接电脚(231)交替设置。
7.根据权利要求4所述的接电组件,其特征在于,所述连接器公端(22)上装有塑件卡销(6),所述塑件卡销(6)上设有向所述连接器公端(22)内延伸的定位柱(61),所述外接排线(4)上设有与所述定位柱(61)定位配合的定位槽口(42)。
8.根据权利要求7所述的接电组件,其特征在于,所述连接器公端(22)上在所述定位嵌槽(24)后端处形成有供外接排线(4)穿过的孔道(26),在所述连接器公端(22)一侧外部与所述孔道(26)对应的位置形成安装嵌槽(27),所述安装嵌槽(27)沿所述插口(20)宽度方向延伸设置,在所述安装嵌槽(27)两端各通过一定位插孔(28)与两孔道(26)垂直连通,所述塑件卡销(6)嵌入所述安装嵌槽(27)内,所述塑件卡销(6)两端的所述定位柱(61)插入相应的所述定位插孔(28)并与所述定位槽口(42)配合。
9.根据权利要求8所述的接电组件,其特征在于,所述塑件卡销(6)的两端形成卡扣(62),所述连接器公端(22)上设有分别与两卡扣(62)配合的卡孔(29)。
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