[实用新型]一种燃料电池汽车尾排处理装置

说明书

本实用新型适用于新能源汽车技术领域，提供了一种燃料电池汽车尾排处理装置，用于燃料电池汽车排放物的处理，解决了现有装置不能对排出水体进行过滤处理，从而导致水体中固体残渣随排水孔流出，造成排水孔的堵塞的问题；包括：尾排主体，尾排主体包括气液混合腔以及排出腔，气液混合腔与排出腔之间连通；设置在气液混合腔内的气液处理机构，用于废气和废液的过滤处理，保证废液的排出；自动排液机构，设置在排出腔内，避免排出腔的堵塞；本实用新型实施例设置了气液处理机构，气液处理机构能够对尾气和废液进行快速的处理，免了固体杂质堆积在排出腔内，保证了排出腔的通畅，也能避免废气在装置内的堆积，保障了燃料汽车的正常工作。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种燃料电池汽车尾排处理装置。

背景技术

随着人口的不断增加，环保问题日益严重，人们越来越重视环境保护问题，汽车是生活中常见的交通工具，传统的汽车主要是燃油汽车，燃油汽车在使用运行过程中会产生相应的污染物何尾气，给环境造成严重的污染，随着技术的不断变革，新能源汽车越来越普及，燃料电池汽车就是新能源汽车的一种，燃料电池系统利用储存在气瓶中的氢气与来自空气的氧气之间发生电化学反应来产生电能，为用电设备提供动力来源，氢气与氧气由燃料电池交换膜隔开，但是不可避免的存在互相渗透的现象；在反应过程中，氢气路会聚集液态水，需要及时的排出。

现有一种氢能汽车尾排管排水装置，该装置包括尾排管和排水盒，所述排水盒为长方体且其位于所述尾排管下方，所述排水盒内部沿所述尾排管轴线方向并排设有若干排水孔，且各所述排水孔上方和各所述排水孔下方分别设有上凸台和下凸台，各所述排水孔内部分别设有一浮球，且各所述浮球在相应的所述排水孔内的所述上凸台与所述下凸台之间上下活动；但是该装置不能对排出水体进行过滤处理，从而导致水体中固体残渣随排水孔流出，造成排水孔的堵塞，因此，我们提出一种燃料电池汽车尾排处理装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种燃料电池汽车尾排处理装置，旨在解决现有装置不能对排出水体进行过滤处理，从而导致水体中固体残渣随排水孔流出，造成排水孔的堵塞的问题。

本实用新型是这样实现的，一种燃料电池汽车尾排处理装置，用于燃料电池汽车排放物的处理，所述燃料电池汽车尾排处理装置包括：

尾排主体，用于燃料电池汽车尾气和废液的存放以及排出，所述尾排主体包括气液混合腔以及排出腔，气液混合腔与排出腔之间连通；

设置在气液混合腔内的气液处理机构，用于废气和废液的过滤处理，保证废液的排出；

自动排液机构，设置在所述排出腔内，用于废液的自动排出，配合所述气液处理机构工作，避免排出腔的堵塞。

优选地，所述排出腔上设置有用于排出尾气的尾气排出机构，尾气排出机构与自动排液机构连接，所述自动排液机构包括：

排液限位部，所述排液限位部安装在排出腔内，且与排出腔的侧壁滑动连接；

安装在排液限位部内的浮动件，浮动件活动安装在排液限位部内，浮动件的下方设置有与浮动件配合工作的排液端，浮动件用于密封排液端。

优选地，所述自动排液机构还包括排出机构驱动组件，排出机构驱动组件用于连接排液限位部和尾气排出机构，排出机构驱动组件包括：

至少一组排液升降部，所述排液升降部与排液限位部之间固定连接；

与排液升降部铰接的排出机构驱动部，所述排出机构驱动部包括第一摆动件和第二摆动件，第一摆动件与第二摆动件之间通过转轴固定连接，转轴转动安装在排出腔内；

与尾气排出机构连接的驱动部限位件，驱动部限位件用于排出机构驱动部的限位，所述驱动部限位件包括驱动部限位槽，驱动部限位槽内活动安装有驱动部连接件，驱动部连接件连接有排出机构驱动部。