[实用新型]一种多支路可实现负载敏感控制的集成阀组有效
| 申请号: | 202220031195.6 | 申请日: | 2022-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN216518935U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
| 发明(设计)人: | 许利君 | 申请(专利权)人: | 郑州赫恩斯柯机电设备有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人: | 郭小电 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市金水区国*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 支路 实现 负载 敏感 控制 集成 | ||
1.一种多支路可实现负载敏感控制的集成阀组,它包括阀块,其特征在于:所述阀块上安装有溢流阀、压力补偿流量调节阀、手动流量调节机构和旁通型流量调节阀,所述阀块侧壁上设置有压力油的主进油口P、负载压力反馈口LS、主回油口T及工作油口A1、A2、A3、A4、A5和压力监测口M,压力监测口M 经液压管线连接有压力表,所述主进油口P与压力监测口M及溢流阀的进油口在阀块内的PJ点交叉汇合后分为五路,第一、二油路分别通过压力补偿流量调节阀与工作油口A1、A2连通,第三、四油路分别通过手动流量调节机构与工作油口A3、A4连通,第五油路经旁通型流量调节阀、第三电磁阀后与工作油口A5连通。
2.根据权利要求1所述多支路可实现负载敏感控制的集成阀组,其特征在于:所述压力补偿流量调节阀包括压力补偿阀和流量控制阀,所述主进油口P依次经压力补偿阀、流量控制阀与工作油口A1或A2连通,流量控制阀的出油口和压力补偿阀的控制油口均通过第一单向阀或第二单向阀与负载压力反馈口LS连通。
3.根据权利要求1所述多支路可实现负载敏感控制的集成阀组,其特征在于:所述手动流量调节机构包括手动流量调节阀和电磁阀,所述主进油口P依次经手动流量调节阀、电磁阀与工作油口A3或A4连通,电磁阀的出油口通过第三单向阀或第四单向阀与负载压力反馈口LS连通,电磁阀的卸油口与主回油口T连通。
4.根据权利要求1所述多支路可实现负载敏感控制的集成阀组,其特征在于:所述第三电磁阀的出油口经第五单向阀与负载压力反馈口LS连通,第三电磁阀的卸油口、旁通型流量调节阀的旁路油口及溢流阀的出油口均与主回油口T连通。
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