[实用新型]一种汽车电缆

说明书

本实用新型公开了一种汽车电缆，该电缆包括护套层、被护套层包覆的隔离层，容纳在隔离层内的多组组合线芯及填充物，多组所述组合线芯由第一线芯和第二线芯绞合而成，所述第一线芯包括屏蔽层、被屏蔽层包覆的多根相互绞合的信号控制传输线芯，所述第二线芯为多根与所述第一线芯绞合的运转电能传输线芯。本实用新型方便在监测汽车尿素环境下使用，保证电缆安全高效的工作。

技术领域

本实用新型属于电缆技术领域，尤其涉及一种汽车电缆。

背景技术

随着机动车尾气净化系统升级，分子筛SCR将成为机动车尾气净化系统的主流选择，因此汽车尾气处理电缆由然而生。传统的汽车电线清洁度、抗尿素性能、与抗压强和抗压力性能偏差，在实际使用过程中容易出现风险。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种方便于监测汽车尿素时使用的汽车电缆。

为实现上述目的，本实用新型的具体技术方案如下：

一种汽车电缆，该电缆包括护套层、被护套层包覆的隔离层，容纳在隔离层内的多组组合线芯及填充物，多组所述组合线芯由第一线芯和第二线芯绞合而成，所述第一线芯包括屏蔽层、被屏蔽层包覆的多根相互绞合的信号控制传输线芯，所述第二线芯为多根与所述第一线芯绞合的运转电能传输线芯。

由此，该电缆将运转电能传输线芯和信号控制传输线芯进行一体化设计，每一根导线在传输中辐射出来的电波会被另一根线上发出来的电波抵消，这样有效降低了信号干扰的程度，对尿素液体监测提供了安全保障，电缆在使用过程中能够有效的控制和监测尿素水溶液的含量，解决了汽车尾气污染的问题，方便在监测汽车尿素环境下使用。

进一步，所述信号控制传输线芯包括信号控制传输线绝缘层、被所述信号控制传输线绝缘层包覆的信号控制传输线导体；

所述运转电能传输线芯包括运转电能传输线绝缘层、被所述运转电能传输线绝缘层包覆的运转电能传输线导体。

进一步，所述信号控制传输线导体和运转电能传输线导体均由Ф0.15—0.25mm铜导体绞合而成，Ф最好为0.2mm。

再进一步，所述信号控制传输线导体和运转电能传输线导体的截面积均为0.3mm²—1mm²，所述截面积最好为0.7 mm²。

再进一步，所述信号控制传输线绝缘层和运转电能传输线绝缘层由聚氯乙烯绝缘层材料制成。

更进一步，所述屏蔽层包覆两根相互绞合的信号控制传输线芯，所述第一线芯与两根运转电能传输线芯绞合。

更进一步，所述护套层由聚丙烯材料制成。

更进一步，所述填充物为棉线填充。

此外，所述隔离层为成缆包带。

此外，所述成缆包带为纸带。

本实用新型具有以下优点：方便在监测汽车尿素环境下使用及安装，保证电缆安全高效的工作，可有效节约成本和降低了汽车尾气的污染等问题。

附图说明

图1为本实用新型的汽车电缆结构示意图。

图中标记说明：1、第一线芯；2、第二线芯；3、隔离层；4、填充物；5、护套层；9、屏蔽层；11、信号控制传输线芯；12、信号控制传输线导体；13、信号控制传输线绝缘层；21、运转电能传输线芯；22、运转电能传输线导体；23、运转电能传输线绝缘层。

具体实施方式

为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型做进一步详细的描述。