[实用新型]轨道用司机室座椅电动驱动机构

说明书

本实用新型公开了一种轨道用司机室座椅电动驱动机构，包括固定底座；导轨；座椅安装平台；联动支架，联动支架固定于座椅安装平台下侧；活动锁钩，活动锁钩通过伸缩组件安装于联动支架，且活动锁钩上侧通过钢丝绳组件连接解锁手柄；电动丝杆组件，电动丝杆组件具有驱动运行的滑动螺母套，滑动螺母套由活动锁钩的下侧卡勾；其中，当拉动解锁手柄时，钢丝绳组件带动活动锁钩上升，滑动螺母套与活动锁钩分离。本实用新型通过电动丝杆组件可以有效解决司机调整座椅与操作台之间距离的问题，通过操作前后运动控制按钮，来进行座椅前后位置的调整，便于司机的进出以及便于司机调整到最佳的坐姿状态，增加司机驾驶过程中的舒适度。

技术领域

本实用新型属于轨道用座椅技术领域，具体地说，涉及一种轨道用司机室座椅电动驱动机构。

背景技术

目前轨道车辆上的司机室座椅均为固定式安装，在地板上预留固定点，座椅固定在上面，一旦固定后，座椅整体就无法再移动。由于座椅前方存在操作台，在座椅固定后，与操作台之间的距离就无法再进行调整，不能满足不同司机间的前后调整操作需求以及方便的进出。

因此，一种可电动调节座椅与操作台距离的驱动机构亟待研究。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种轨道用司机室座椅电动驱动机构，用于避免以往轨道用司机室座椅固定安装，无法调节与操作台之间距离，使得司机使用及进出不方便的麻烦。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种轨道用司机室座椅电动驱动机构，包括：

固定底座，固定底座两侧设置有导轨支架；

导轨，导轨安装于导轨支架；

座椅安装平台，座椅安装平台通过侧支撑板安装于导轨，且与固定底座滑移配合；

联动支架，联动支架固定于座椅安装平台下侧；

活动锁钩，活动锁钩通过伸缩组件安装于联动支架，且活动锁钩上侧通过钢丝绳组件连接解锁手柄；

电动丝杆组件，电动丝杆组件具有驱动运行的滑动螺母套，滑动螺母套由活动锁钩的下侧卡勾；

其中，当拉动解锁手柄时，钢丝绳组件带动活动锁钩上升，滑动螺母套与活动锁钩分离。

根据本实用新型一实施方式，还包括控制盒单元，控制盒单元电性连接电动丝杆组件，具有前进控制按钮、后退控制按钮、及复位控制按钮，用于驱动滑动螺母套前进、后退、及复位。

根据本实用新型一实施方式，其中上述伸缩组件包括：

导向长连接轴，导向长连接轴竖置连接活动锁钩与联动支架；

压簧，压簧套设于导向长连接轴，且位于活动锁钩与联动支架之间；

导向短连接轴，导向短连接轴竖置连接活动锁钩与联动支架；

其中，活动锁钩两端向下翻折成L型，中间设置锁钩块，导向长连接轴位于活动锁钩两端，导向短连接轴位于锁钩块上侧。

根据本实用新型一实施方式，其中上述锁钩块下端斜度设置。

根据本实用新型一实施方式，其中上述电动丝杆组件还包括：

丝杆，丝杆螺纹配合滑动螺母套，滑动螺母套内设滚珠轴承；

丝杆固定支架，丝杆固定支架安装于丝杆两端，且安装至固定底座；

辅助导轨，辅助导轨连接丝杆固定支架，且穿设滑动螺母套；

电机，电机通过联轴器连接丝杆，驱动丝杆旋转；以及

电机支架。