[实用新型]轨道用司机室座椅电动驱动机构有效

专利信息
申请号: 202220016882.0 申请日: 2022-01-05
公开(公告)号: CN216833658U 公开(公告)日: 2022-06-28
发明(设计)人: 吴倩颖;沈留宏;王银茂;姜守进;尤星宇;沈宇阳;唐杰;徐飞;江海军 申请(专利权)人: 江苏铁锚玻璃股份有限公司
主分类号: B61D33/00 分类号: B61D33/00
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 代理人: 杨芳
地址: 226600 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 轨道 司机 座椅 电动 驱动 机构
【权利要求书】:

1.一种轨道用司机室座椅电动驱动机构,其特征在于,包括:

固定底座,所述固定底座两侧设置有导轨支架;

导轨,所述导轨安装于所述导轨支架;

座椅安装平台,所述座椅安装平台通过侧支撑板安装于所述导轨,且与所述固定底座滑移配合;

联动支架,所述联动支架固定于所述座椅安装平台下侧;

活动锁钩,所述活动锁钩通过伸缩组件安装于所述联动支架,且所述活动锁钩上侧通过钢丝绳组件连接解锁手柄;

电动丝杆组件,所述电动丝杆组件具有驱动运行的滑动螺母套,所述滑动螺母套由所述活动锁钩的下侧卡勾;

其中,当拉动所述解锁手柄时,所述钢丝绳组件带动所述活动锁钩上升,所述滑动螺母套与所述活动锁钩分离。

2.根据权利要求1所述的轨道用司机室座椅电动驱动机构,其特征在于,还包括控制盒单元,所述控制盒单元电性连接所述电动丝杆组件,具有前进控制按钮、后退控制按钮、及复位控制按钮,用于驱动所述滑动螺母套前进、后退、及复位。

3.根据权利要求1所述的轨道用司机室座椅电动驱动机构,其特征在于,其中所述伸缩组件包括:

导向长连接轴,所述导向长连接轴竖置连接所述活动锁钩与所述联动支架;

压簧,所述压簧套设于所述导向长连接轴,且位于所述活动锁钩与所述联动支架之间;

导向短连接轴,所述导向短连接轴竖置连接所述活动锁钩与所述联动支架;

其中,所述活动锁钩两端向下翻折成L型,中间设置锁钩块,所述导向长连接轴位于所述活动锁钩两端,所述导向短连接轴位于所述锁钩块上侧。

4.根据权利要求3所述的轨道用司机室座椅电动驱动机构,其特征在于,其中所述锁钩块下端斜度设置。

5.根据权利要求2所述的轨道用司机室座椅电动驱动机构,其特征在于,其中所述电动丝杆组件还包括:

丝杆,所述丝杆螺纹配合所述滑动螺母套,所述滑动螺母套内设滚珠轴承;

丝杆固定支架,所述丝杆固定支架安装于所述丝杆两端,且安装至所述固定底座;

辅助导轨,所述辅助导轨连接所述丝杆固定支架,且穿设所述滑动螺母套;

电机,所述电机通过联轴器连接所述丝杆,驱动所述丝杆旋转;以及

电机支架。

6.根据权利要求5所述的轨道用司机室座椅电动驱动机构,其特征在于,其中所述电机设置有防碰撞感应器,所述防碰撞感应器检测所述电机的扭矩,当运动发生卡滞,所述电机的转动扭矩变大时,所述控制盒单元检测到所述电机电流的变化,所述控制盒单元会发出停止运动信号从而停止所述电机,并控制座椅安装平台朝反向运动一段距离后停下来。

7.根据权利要求1所述的轨道用司机室座椅电动驱动机构,其特征在于,其中所述电动丝杆组件的行程为600mm。

8.根据权利要求1所述的轨道用司机室座椅电动驱动机构,其特征在于,其中所述固定底座前后端分别设置检测所述座椅安装平台的限位开关。

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