[实用新型]电池隔离器及电路、汽车和船舶有效
| 申请号: | 202220016212.9 | 申请日: | 2022-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN219351293U | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
| 发明(设计)人: | 胡立;吴坤志;李永鑫 | 申请(专利权)人: | 上海耘芒电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 孟旭彤 |
| 地址: | 201613 上海市松江区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 隔离器 电路 汽车 船舶 | ||
1.一种电池隔离器,其特征在于,包括,
第一二极管的负极与第二二极管的负极并接于所述电池隔离器的第一负极螺栓,
第三二极管的负极与第四二极管的负极并接于所述电池隔离器的第二负极螺栓,
第一二极管的正极与第三二极管的正极并接于所述电池隔离器的第一正极螺栓,
第二二极管的正极与第四二极管的正极并接于所述电池隔离器的第二正极螺栓,
所述第一负极螺栓连接第一蓄电池,
所述第二负极螺栓连接第二蓄电池,
所述第一正极螺栓连接第一发电机,
所述第二正极螺栓连接第二发电机。
2.根据权利要求1所述电池隔离器,其特征在于,
所述第一二极管的负极与所述第二二极管的负极通过第一跨接片并接于第一负极螺栓,
所述第三二极管的负极与所述第四二极管的负极通过第二跨接片并接于第一负极螺栓。
3.根据权利要求1所述电池隔离器,其特征在于,
第一二极管、第三二极管、第一正极螺栓、第一负极螺栓被安装固定在第一固定板上,
第二二极管、第四二极管、第二正极螺栓、第二负极螺栓被安装固定在第二固定板上,
第一跨接片与第二跨接片一同将第一固定板和第二固定板固接在一起组成为核心件。
4.根据权利要求3所述电池隔离器,其特征在于,
第一正极螺栓与第一固定板固接,第二正极螺栓与第二固定板固接。
5.根据权利要求4所述电池隔离器,其特征在于,所述电池隔离器包括一散热器,该散热器中轴部具有一凹部,所述核心件整体被置于该凹部内。
6.根据权利要求5所述电池隔离器,其特征在于,所述凹部被灌入环氧树脂。
7.根据权利要求5所述电池隔离器,其特征在于,
第一二极管的负极、第二二极管的负极、第一负极螺栓通过第一跨接片焊接连接,
第三二极管的负极、第四二极管的负极、第二负极螺栓通过第二跨接片焊接连接。
8.一种电池隔离器电路,其特征在于,包括,
第一二极管的负极与第二二极管的负极并接于所述电池隔离器电路的第一负极,
第三二极管的负极与第四二极管的负极并接于所述电池隔离器电路的第二负极,
第一二极管的正极与第三二极管的正极并接于所述电池隔离器电路的第一正极,
第二二极管的正极与第四二极管的正极并接于所述电池隔离器电路的第二正极,
所述第一负极连接第一蓄电池,
所述第二负极连接第二蓄电池,
所述第一正极连接第一发电机,
所述第二正极连接第二发电机。
9.一种汽车,其特征在于,包括有如权利要求1所述的电池隔离器。
10.一种船舶,其特征在于,包括有如权利要求1所述的电池隔离器。
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