[实用新型]一种新能源汽车用空调管路接头

说明书

本实用新型提供一种新能源汽车用空调管路接头，包括下端支撑壳，连接支撑管，管道连接口，管道稳定板，上端支撑壳，支撑块，加强板和压合螺栓，其中：连接支撑管镶嵌在下端支撑壳的内部，且管道连接口焊接在连接支撑管的两端，该管道稳定板镶嵌在下端支撑壳以及上端支撑壳的两端；所述上端支撑壳安装在下端支撑壳的上方，且支撑块焊接在下端支撑壳和上端支撑壳的表面，该加强板焊接在下端支撑壳和上端支撑壳的表面；所述压合螺栓通过螺纹安装在支撑块和加强板的内部。本实用新型下端支撑壳，管道连接口和管道稳定板的设置，不会发生泄漏，连接强度高。

技术领域

本实用新型属于空调管路技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用空调管路接头。

背景技术

在汽车空调系统中，需要将铝管与胶管套设连接，并且在连接处扣压上铝套，以使得铝管与胶管密封连接，防止液泄漏。然而在空调长时间工作过程中，发动机的震动可能会导致铝套松动，进而导致铝管与胶管发生相对转动，最终产生泄漏，但是现有的空调管路连接头依然存在着容易发生泄漏，连接强度低的问题。

因此，发明一种新能源汽车用空调管路接头显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新能源汽车用空调管路接头，以解决现有的空调管路连接头依然存在着容易发生泄漏，连接强度低的问题。一种新能源汽车用空调管路接头，包括下端支撑壳，连接支撑管，管道连接口，管道稳定板，上端支撑壳，支撑块，加强板和压合螺栓，其中：连接支撑管镶嵌在下端支撑壳的内部，且管道连接口焊接在连接支撑管的两端，该管道稳定板镶嵌在下端支撑壳以及上端支撑壳的两端；所述上端支撑壳安装在下端支撑壳的上方，且支撑块焊接在下端支撑壳和上端支撑壳的表面，该加强板焊接在下端支撑壳和上端支撑壳的表面；所述压合螺栓通过螺纹安装在支撑块和加强板的内部。

下端支撑壳包括主体支撑体，连接边，加强筋，防护垫和连接螺栓，且连接边焊接在主体支撑体的两侧，该加强筋镶嵌在主体支撑体的内部；所述防护垫粘接在主体支撑体的内表面，且连接螺栓通过螺纹安装在连接边的内部。

管道连接口包括主体支撑管，连接防脱牙，内部防腐层，且连接防脱牙焊接在主体支撑管的外侧，该内部防腐层粘接在主体支撑管的内部。

下端支撑壳采用不锈钢制金属壳，且下端支撑壳与上端支撑壳结构以及形状完全一致，该下端支撑壳和上端支撑壳连接之后形成有个六边形管道；所述下端支撑壳和上端支撑壳之间通过其内部的连接边和连接螺栓进行连接，有利于在管道连接处的外侧形成一个防护结构，防止在管道连接之后，外侧没有支撑结构导致连接处会出现晃动，导致连接处出现缝隙，最终缝隙越来越大，最终导致泄漏。

管道连接口采用不锈钢制金属管，且管道连接口内部的连接防脱牙采用三道相互平行的不锈钢制金属环，该管道连接口内部的内部防腐层采用聚乙烯防腐管；所述管道连接口内部的内部防腐层通过树脂胶粘接在主体支撑管的内部，有利于用于将两截空调管道进行连接，防止在连接之后管道出现脱离的情况发生，防止长时间的使用导致内部被腐蚀的情况发生。

管道稳定板采用两对PVC塑料块，且管道稳定板两两进行组合，该管道稳定板可通过组合形成两对六楞管；所述管道稳定板组合之后内部留有一个圆形的孔洞，有利于将空调管道牢牢的压合在本实新型的内部，防止空调管道因外界外力的拉伸从而从本实用新型的内部脱离。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型下端支撑壳的设置，有利于在管道连接处的外侧形成一个防护结构，防止在管道连接之后，外侧没有支撑结构导致连接处会出现晃动，导致连接处出现缝隙，最终缝隙越来越大，最终导致泄漏。

2.本实用新型管道连接口的设置，有利于用于将两截空调管道进行连接，防止在连接之后管道出现脱离的情况发生，防止长时间的使用导致内部被腐蚀的情况发生。