[实用新型]一种地铁车辆用车钩密封圈卸装装置有效
申请号: | 202220014037.X | 申请日: | 2022-01-05 |
公开(公告)号: | CN216634220U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 张志刚;刘扬 | 申请(专利权)人: | 张志刚 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 车辆 车钩 密封圈 卸装 装置 | ||
1.一种地铁车辆用车钩密封圈卸装装置,包括螺杆(2),其特征在于,所述螺杆(2)一端固定连接有握把(1),所述螺杆(2)外表面通过螺纹转动套装有转套(3),所述转套(3)转动连接有杆套(4),所述杆套(4)套设在螺杆(2)外表面,所述杆套(4)外表面连接有若干密封圈压入组件(5),所述螺杆(2)另一端连接有车钩抵头(6),所述车钩抵头(6)内设置有抵槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆用车钩密封圈卸装装置,其特征在于,所述密封圈压入组件(5)包括转动座(14),所述转动座(14)上设置有转杆(13),所述转杆(13)外表面转动套装有连接套(12),所述连接套(12)连接压杆(11)一端,所述压杆(11)另一端安装有滚轮(7),所述压杆(11)另一端连接有支杆(9),所述支杆(9)连接有压头(8),所述杆套(4)连接有固定套(16),所述固定套(16)套设在螺杆(2)外表面,所述压杆(11)与固定套(16)外表面之间连接有若干压缩弹簧(10)。
3.根据权利要求2所述的一种地铁车辆用车钩密封圈卸装装置,其特征在于,所述杆套(4)外表面安装的密封圈压入组件(5)均匀设置有四组。
4.根据权利要求3所述的一种地铁车辆用车钩密封圈卸装装置,其特征在于,所述压杆(11)和固定套(16)之间连接的压缩弹簧(10)设置有五组。
5.根据权利要求4所述的一种地铁车辆用车钩密封圈卸装装置,其特征在于,所述握把(1)和转套(3)外表面套设有防滑橡胶套。
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