[实用新型]一种组合拆装汽车齿轮有效

专利信息
申请号: 202220003391.2 申请日: 2022-01-04
公开(公告)号: CN216789160U 公开(公告)日: 2022-06-21
发明(设计)人: 祁春光;施文峰;周凯 申请(专利权)人: 常州市润达齿轮有限公司
主分类号: F16H55/12 分类号: F16H55/12;F16H55/17
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司 32280 代理人: 黄晶晶
地址: 213000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 组合 拆装 汽车 齿轮
【权利要求书】:

1.一种组合拆装汽车齿轮,包括齿盘(1),齿盘(1)数量为四个,四个齿盘(1)边缘处均设有齿牙(2),其特征在于:四个所述齿盘(1)通过拆装机构组合成圆形,相邻的两个齿盘(1)侧壁相贴合;

所述拆装机构包括第一拆装组件和第二拆装组件,所述第一拆装组件与四个齿盘(1)相插接,所述第一拆装组件通过第二拆装组件与四个齿盘(1)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种组合拆装汽车齿轮,其特征在于:所述第一拆装组件包括连接板(3),所述连接板(3)边缘呈圆形阵列设有四个插板(4),四个所述齿盘(1)靠近连接板(3)中心的一端均设有插槽(5),所述插槽(5)数量为四个,四个所述插槽(5)与四个插板(4)分别一一相对应,所述插板(4)远离连接板(3)中心的一端均插入相对应的插槽(5)内部,四个所述插板(4)通过第二拆装组件与四个齿盘(1)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种组合拆装汽车齿轮,其特征在于:所述第二拆装组件包括第一螺纹孔(6),所述第一螺纹孔(6)对称设在齿盘(1)前后表面,所述第一螺纹孔(6)与插槽(5)相连通,四个所述插板(4)上均设有第二螺纹孔(7),所述第一螺纹孔(6)与第二螺纹孔(7)前后相对应,所述第一螺纹孔(6)孔壁与第二螺纹孔(7)孔壁螺纹连接有固定螺栓(8),所述固定螺栓(8)后端螺纹连接有螺帽(9)。

4.根据权利要求3所述的一种组合拆装汽车齿轮,其特征在于:所述固定螺栓(8)数量为四个,四个所述固定螺栓(8)分别贯穿四个齿盘(1),所述螺帽(9)数量为四个。

5.根据权利要求2所述的一种组合拆装汽车齿轮,其特征在于:所述连接板(3)中心设有轴孔(10),所述轴孔(10)孔壁设有四个卡槽(11),四个所述卡槽(11)呈圆形阵列设置。

6.根据权利要求2所述的一种组合拆装汽车齿轮,其特征在于:所述连接板(3)与四个插板(4)为一体式结构,所述连接板(3)呈“+”形。

7.根据权利要求1所述的一种组合拆装汽车齿轮,其特征在于:所述齿盘(1)与齿牙(2)为一体式结构。

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